Суднобудівна верф у Щецині будує модулі для нового 240-метрового доку Морської ремонтної верфі "Грифія". Для з’єднання конструкцій під водою верф розробила спеціальний захисний тунель.
Конструкцію доку виготовили у трьох модулях, які після спуску на воду послідовно з’єднують між собою, пише ЦТС.
Перші надводні частини модулів 1 і 2 з’єднали у липні. Для монтажу їхніх підводних частин, розташованих на 1-2 м нижче ватерлінії, використали спеціальний герметичний тунель. Він ізолює робочу зону від води та дозволяє проводити монтажні й зварювальні роботи.
Тунель має довжину 55 м, робочу частину завдовжки 47,3 м та ширину 4,4 м. Ширина бічних плавучих резервуарів становить 8,9 м, а загальна маса конструкції - 140 тонн.
Робочий простір обладнаний освітленням, вентиляцією та системою відкачування води, а за роботами постійно стежать камери.
Наразі з’єднання модулів 1 і 2 виконано приблизно на 70%. Наступним етапом стане приєднання третього модуля, після чого тунель перемістять до наступного стику конструкції. Завершити цю операцію планують на межі жовтня та листопада.
Захисний тунель розробила та виготовила команда верфі спеціально для цього проекту.
