Росія планує продовжити заборону на експорт дизельного пального до кінця 2026 року, але збільшити обсяги постачання для окремих нафтопереробних заводів, щоб виконати нові зобов’язання перед США. Про це повідомляє FREEДOM із посиланням на Reuters.
Як нагадало видання, чинні обмеження спливають 31 жовтня. Новий документ уряду РФ передбачає розширення переліку НПЗ, яким дозволять експортувати дизельне пальне.
За даними джерел Reuters, у листопаді експортні квоти можуть зрости вчетверо порівняно із жовтнем — до 2 млн тонн. Якщо ці обсяги вичерпають раніше встановленого терміну, влада розгляне можливість подальшого збільшення квот. Водночас постачання в межах уже чинних міжурядових угод триватиме у звичайному режимі.
Віцепрем’єр РФ Олександр Новак заявив, що три танкери з дизельним пальним уже перебувають у дорозі, а четвертий має вирушити 28 жовтня.
На тлі припинення вогню в енергетичній сфері російські НПЗ збільшують виробництво. За інформацією видання, після ремонтів і припинення атак безпілотників підприємства швидко відновлюють роботу. Наприкінці жовтня завантаженість заводів була на 25% вищою, ніж на початку місяця.
Водночас виробництво дизельного пального в Росії приблизно на 40% перевищує внутрішнє споживання. Тому російським підприємствам необхідно шукати покупців за кордоном, щоб уникнути накопичення надлишків пального.
Читайте також "Це кримінальний злочин": які наслідки загрожують американським компаніям за купівлю російського дизеля, пояснив Айзенберг
Раніше повідомлялося, що демократи в Конгресі США готують розслідування дизельної угоди президента Дональда Трампа та російського диктатора Путіна. Вони вимагають від великих банків і портів зберегти документи про можливий імпорт та інші операції з російським пальним.
