Португальская TAP Air Portugal стала лидером среди европейских авиакомпаний по доле урегулирования выплат за задержанные рейсы, а испанская Air Europa, румынская TAROM и ирландская Ryanair оказались в числе худших перевозчиков.
Об этом свидетельствуют данные аналитического отчета сервиса AirAdvisor, касающиеся 68 283 претензий к 59 авиаперевозчикам за период с января по июнь 2026 года.
Законодательство Европейского союза (Регламент ЕС № 261/2004) предусматривает денежные компенсации пассажирам в размере 250 евро за задержку рейсов на расстояние до 1500 км, 400 евро — для маршрутов от 1500 до 3500 км и 600 евро — для остальных перелетов в случае задержки более чем на четыре часа, сообщает Euronews.
Лидеры по компенсациям и скорости выплат
По данным аналитиков, самым добросовестным перевозчиком Европы признана португальская авиакомпания TAP Air Portugal. Компания успешно урегулирует 88,7% претензий пассажиров, доводя до суда лишь 0,6% дел. Средний срок ожидания выплаты средств пассажирами составляет всего 10 дней.
На второй позиции оказалась польская авиакомпания LOT Polish Airlines с показателем добровольного урегулирования 82,
8%. При этом ни одна из заявок клиентов не была передана в судебные инстанции, а средний срок получения компенсации составляет 19 дней.
Третье место занял лоукостер Wizz Air, который добровольно удовлетворяет 72,4% претензий при 1,2% судебных исков. Средний срок ожидания выплаты по 866 обработанным претензиям составил 11,4 дня.
В первую пятерку также вошли испанская Iberia (67,3% решенных дел) и Brussels Airlines, в отношении которой не было зафиксировано ни одного судебного разбирательства. В первую десятку попали Air France, Aegean Airlines, KLM, ITA Airways и SAS.
Читайте также:
Дефицит дешевых авиабилетов. Почему авиакомпании переориентируются на бизнес-класс Антирейтинг перевозчиков и позиция Ryanair
На противоположном конце списка оказалась испанская Air Europa, продемонстрировавшая худший абсолютный показатель добровольного урегулирования — лишь 0,1% удовлетворенных требований.
Сложным для получения выплат признан и румынский национальный перевозчик TAROM. Из 122 зарегистрированных претензий успехом завершились лишь 3,3%, тогда как 46,7% дел были переданы в суд.
Средний срок ожидания компенсации у этой авиакомпании составляет 110 дней. Схожую негативную динамику демонстрирует итальянская Aeroitalia, которая добровольно урегулирует 0,6% заявок, а доля судебных исков в отношении нее составляет 28,2%.
В числе аутсайдеров оказался и крупнейший лоукостер Европы — Ryanair. Перевозчик успешно урегулировал лишь 2,1% из 991 подтвержденной претензии, тогда как 17,8% обращений пассажиров перешли в судебную плоскость из-за отказа в выплатах или их игнорирования.
Читайте также:
Сэкономить на перелете. Составлен рейтинг самых дорогих и самых дешевых авиакомпаний Европы Особенности взыскания компенсаций
Пассажиры имеют право самостоятельно подавать требования о выплатах на основании Регламента ЕС № 261/2004, однако на практике авиакомпании часто затягивают процесс или безосновательно отклоняют требования. В связи с этим потребители все чаще обращаются к специализированным сервисам юридического сопровождения (claim companies), которые берут на себя судебную защиту.
«Разница между авиакомпаниями поразительна: если одни перевозчики удовлетворяют большинство обоснованных требований во внесудебном порядке в течение нескольких недель, то в случае с другими каждое второе дело доходит до юристов, что оборачивается для пассажиров месяцами изнурительного ожидания», — подчеркивает основатель и руководитель AirAdvisor Антон Радченко.
