За рубежом

Армія РФ може залишитися без навігації: у супутників ГЛОНАСС масово закінчилася гарантія

20 авг•Zrada.today

Більше половини орбітального угрупування системи ГЛОНАСС працює за межами встановленого виробником гарантійного терміну.

Про це повідомляють російські ЗМІ з посиланням на дані інформаційно-аналітичного центру ГЛОНАСС. На 19 серпня із використовуваних 23 апаратів 13 працюють за межами гарантійного терміну. Це супутники, запущені в період з 2007 по 2011 роки.

Всі вони відносяться до апаратів серії ГЛОНАСС-М, мають гарантований 7-річний термін роботи і зараз функціонують за його межами. Найстаріші - 2007 року запуску - перевищили гарантійний термін на п'ять років.

Як розповів керівник Інституту космічної політики Іван Моісеєв, якщо космічні апарати системи почнуть масово виходити з ладу через старіння, в першу чергу можуть постраждати основні споживачі системи - військові.

Віце-президент з технологій НП «ГЛОНАСС» Євген білявки вважає, що оператор системи ГЛОНАСС діють розумно, запускаючи супутники тільки в разі потреби.

Раніше повідомлялося, що бюджетні витрати на федеральну цільову програму «Підтримка, розвиток і використання системи ГЛОНАСС на 2012-2020 роки» можуть скоротити майже на 12,

9 млрд руб. З цієї суми 6,9 млрд руб. належало «Роскосмосу», ще 6 млрд - Міноборони в рамках держпрограми «Космічна діяльність Росії».

У 2014 році Євросоюз в рамках антиросійських санкцій заборонив експортувати в Росію товари подвійного призначення, призначені для військового використання. Санкції не стосувалися поставок для космічної галузі, якщо ті призначені для цивільного сектора. ГЛОНАСС є системою подвійного призначення і може використовуватися у військових цілях, тому експорт для цієї системи під санкції підпадає.

Нагадаємо, як повідомляла група ІС, з бюджету російської федеральної цільової програми пропало 12,9 мільярдів рублів, які повинні були бути направлені на серійне виробництво супутників типу ГЛОНАСС-К. Однак через санкції, які блокують поставки в Росію високотехнологічних електронних комплектуючих, виробництво даних супутників неможливо, адже вони більш ніж на 40% складаються з імпортних запчастин.

Джерело: Група ІС

Читайте еще