Данський уряд оголосив про свій намір до 2030 року відмовитись від використання викопного палива на всіх внутрішніх рейсах. Найпізніше до 2025 року перші внутрішні рейси в Данії мають почати використовувати зелене паливо.
Про це заявила глава уряду Метте Фредеріксен у своєму новорічному виступі. Однак Фредеріксен визнала, що технічні рішення для досягнення її мети ще не доступні достатньою мірою та що реалізація мети буде складною. «Якщо інші країни світу працюють надто повільно, Данія має взяти на себе ініціативу та підняти планку ще вище», — каже Фредеріксен.
Прем'єр-міністр Данії поки що не уточнила конкретну технологію – у розробці знаходиться синтетичний парафін, а також електричні літаки на батареях та водневих паливних елементах.
Проте ще невідомо, чи до 2030 року будуть доступні акумуляторні електричні літаки з відповідною дальністю польоту та пасажиромісткістю. Те саме відноситься й до водневих паливних елементів, для яких потрібен водень з відновлюваних джерел енергії. Високий енергетичний попит на синтетичне паливо також викликає критику. І досі неясно,
коли буде збудовано заводи, які зможуть виробляти синтетичне паливо у великих масштабах, та за якою ціною.
Тим не менш зараз багато компаній розробляють літаки з нульовим рівнем викидів, у тому числі й великі пасажирські літаки. Американський стартап Wright Electric хоче переобладнати 100-місний літак. ZeroAvia і Mitsubishi зараз розробляють двигун H2 для регіонального літака. І це лише два приклади. Близько року тому Airbus представив дослідження літака із шістьма знімними системами приводу гвинтів на водневих паливних елементах, але компанія не планує випуск комерційного літака без шкідливих викидів до 2035 року.
Проте Фредеріксен не хоче повністю відмовлятися від польотів, зокрема внутрішніх рейсів. «Подорож – це життя, тож ми літаємо. Але водночас це шкодить нашому клімату. Ми хочемо зробити польоти зеленими», - сказала прем'єр у новорічному зверненні.
Повідомляється, що Швеція також має намір до 2030 року відмовитися від викопного палива на внутрішніх авіаперевезеннях. У Норвегії до 2040 року всі близькомагістральні рейси будуть повністю електричними.
Джерело electrive.com
