Як йдеться у заяві організації, "міжнародні санкції проти авіаційного сектора істотно вплинули на здатність підтримувати нагляд за безпекою російських літаків з бермудського авіареєстру".
"Система льотної придатності була обмежена настільки, що BCAA не може впевнено затвердити ці літаки як придатні до польотів", - заявили у ВСАА
У зв'язку з цим BCAA призупинила дію сертифікатів льотної придатності для всіх російських літаків, зареєстрованих на Бермудських островах.
Рішення набуло чинності о 23:59 12 березня за Грінвічем (01:59 за Київським часом).
Відповідно до умов Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію за підтримку льотної придатності відповідає країна реєстрації судна.
За інформацією консалтингової компанії IBA, бермудська реєстрація була у 745 російських літаків приблизно з 1,4 тисячі.
Проте точну кількість назвати неможливо, тому що після запровадження санкцій Росія почала переводити літаки до свого реєстру.
