Согласно анализу, большинство сетей автозаправочных станций скрывают прибыли для избежания налогообложения, информирует enkorr со ссылкой на Консалтинговую группу А-95.
Эксперты выделяют неравномерность уплаты Налога на прибыль (НнП) по отношению к объему реализации топлива: сеть ОККО, имеющая 23,5% реализации, уплатила 72,5% налога, что составило 432 млн грн. Сеть WOG, с 18% реализации, уплатила 72 млн грн (12% от налога).
Остальные 46 сетей, имеющие в сумме 58,5% реализации, уплатили всего 15,5% налога, что составило 94 млн грн.
В III квартале 2023 года 34 из 48 сетей не показали прибыли или имели ее на уровне до 1 млн грн. Среди них Socar, Shell, UPG, U.GO (НАК Нафтогаз), Motto.
Эксперты рассчитали заработок каждой АЗС через уплату налога на прибыль, оценивая их срок окупаемости. Например, согласно расчетам, одна станция ОККО приносила 1,6 млн грн чистой прибыли в месяц, в то время как у станции WOG этот показатель составлял 316 тыс. грн, у KLO в столице - 297 тыс. грн.
Каждая станция БРСМ-Нафта заработала 139 тыс. грн, Avantage 7 - 135 тыс. грн, что меньше, чем у Chipo (167 тыс. грн) и небольшой сети Автотранс в Полтаве (177 тыс. грн).
Низким показателем стало 4 тыс. грн чистой прибыли в месяц на одну станцию сети UPG.
Директор А-95, Сергей Куюн, считает, что такие показатели не соответствуют развитию сетей, включая строительство новых и реконструкцию существующих АЗС.
Сеть ОККО, по его мнению, имеет наиболее реалистичный срок окупаемости - три года, учитывая стоимость каждой станции $1,5-2 млн, что означает 4,5-6 лет окупаемости.
Эксперты А-95 призывают Государственную налоговую службу обратить внимание на декларирование и уплату налога на прибыль сетями АЗС.
Специалисты оценивают, что потенциал увеличения бюджетных поступлений от розничного рынка составляет не менее 9 млрд грн в год.
