Повідомляється, що потужність гібрида становить 160 кінських сил. Hyundai Europe стверджує, що споживання палива становить 5,7 л/100 км, порівняно з 7,4 л/100 км у 2,0-літрового двигуна.
Рестайлінговий i30, окрім нової силової установки, також отримає дещо змінену зовнішність та нову цифрову панель приладів, разом з 18-дюймовими легкосплавними дисками й спортивною підвіскою. До того ж покупці додатково зможуть обладнати свій автомобіль спортивними гальмами.
Окрім цього, функція Highway Driving Assist, яка поєднує в собі адаптивний круїз-контроль і систему утримання у смузі руху, буде доступна у флагманській версії. Новинка має дебютувати в Австралії вже в серпні-вересні цього року.
