Генеральний директор китайської автомобільної компанії Nio Вільям Лі зробив амбітну заяву, яка може змінити уявлення про світовий автомобільний ринок. За його словами, до 2035 року половина з десяти найбільших автовиробників світу будуть китайськими, а бренди з Китаю зможуть зайняти до 40% ринку нових автомобілів. Про це повідомляє видання Автоцентр.
Прогнози від NioЦього року для Nio став поворотним. Компанія представила напівтверді батареї (semi-solid-state batteries) і запустила два нових суббренди — Onvo і Firefly. Виступаючи на конференції NIO Day 2024, Лі висловив амбіцію вивести бренд до десятки світових лідерів автопрому. Він зазначив, що китайські виробники мають усі шанси зміцнити свої позиції через трансформацію галузі.
“Ми не хочемо залишитися позаду наших колег. Багато традиційних брендів не переживуть нинішніх викликів” — заявив Лі.
BYD — лідер серед китайських виробниківОдним із яскравих прикладів китайського прориву є компанія BYD. У третьому кварталі 2024 року BYD став шостим найбільшим автовиробником світу, випередивши Ford. Компанія продала понад 4 мільйони автомобілів за рік і заробила 201 мільярд юанів ($27,
6 млрд), що перевищило показники Tesla ($25,2 млрд).
Інші китайські гравці
- Geely Збільшила продажі на 14% у третьому кварталі, реалізувавши 820 тисяч автомобілів. Завдяки цьому Geely посіла дев’яту позицію між Nissan і Honda.
- Chery Піднялася на 12-те місце, збільшивши продажі на 27% до 550 тисяч автомобілів.
- Toyota Продажі впали на 4% до 2,73 млн одиниць, хоча компанія залишається лідером.
- VW Group Зменшення продажів на 7% до 2,17 млн автомобілів.
- Hyundai Motor Group Зберегла третю позицію, хоча продажі впали на 3% до 1,77 млн одиниць.
- Stellantis Постраждала найбільше, втративши 20% продажів, що склало 1,14 млн автомобілів.
З огляду на прогнози Вільяма Лі, трансформація автомобільного ринку продовжиться, і китайські компанії можуть змінити баланс сил у світовій автопромисловості.
Читайте також: Нова технологія Apple здатна перевернути автомобільний ринок
