Итальянская мастерская Zagato представила на выставке Villa d'Este уникальный проект 8C DoppiaCoda, который переосмысливает одну из самых красивых машин современности. Этот эксклюзивный автомобиль не только выиграл кубок концептуальных машин, но и показал, как столетняя традиция кузовостроения может создать настоящий шедевр.
Когда история встречается с будущимПроект базируется на легендарной Alfa Romeo 8C Competizione, которая производилась с 2008 по 2010 год. Zagato, компания со 105-летней историей, решила кардинально переосмыслить заднюю часть суперкара. Название "DoppiaCoda" означает "двойной хвост" – это сочетание двух фирменных дизайнерских решений мастерской.
Итальянский коллекционер заказал этот уникальный проект, и результат превзошел ожидания. Автомобиль получил характерный двойной "пузырь" на крыше – визитку Zagato. Передняя часть претерпела существенные изменения: новые воздухозаборники, более острый профиль фар и черные контрастные элементы на фоне ярко-красного кузова.
Самое интересное скрыто сзади. Zagato объединил два своих фирменных стиля: аэродинамический Kamm-tail (обрезанный хвост) и округлый Coda-Tonda. Это техническое решение не только улучшает аэродинамику, но и создаёт уникальный визуальный эффект.
Технические характеристики остались тайной, но вероятно сохранился оригинальный 4,7-литровый атмосферный V8 от Ferrari мощностью 444 л.с. Этот двигатель разгонял стандартный 8C до 100 км/ч за 4,2 секунды и обеспечивал максимальную скорость 292 км/ч.
Стоимость проекта превышает один миллион евро, что делает его настоящим произведением искусства на колесах. Zagato не планирует серийного производства – это абсолютно уникальный экземпляр, который подчеркивает статус владельца и мастерство итальянских кузовостроителей.
Источник: Motor1
