Авто

Tesla пытается скрыть 3 аварии с участием роботакси

18 сен•TERAZUS

В первый же месяц работы сервиса Tesla Robotaxi в Остине произошло три ДТП. Компания пытается скрыть детали, оставляя только сухие цифры в отчетах. Что именно произошло на дорогах и почему производитель электрокаров замалчивает подробности?

Согласно документам, все три случая произошли в июле. В каждом из них участвовали автомобили Model Y из флота роботакси. В двух инцидентах было зафиксировано только повреждение транспорта, а в одном – легкое ранение пассажира В то же время в отчетах Tesla не указывает никаких деталей: где именно произошла авария, что ее вызвало или как реагировала система.

Компания ограничила доступ к нарративной информации, которую обычно публикуют конкуренты. Например, Waymo раскрывает контекст событий, тогда как Tesla скрывает ключевые данные даже от регуляторов. Из-за этого трудно оценить уровень безопасности системы и ответственность самой компании.

Риски и сомненияВ июле парк Tesla Robotaxi в Остине состоял всего из примерно 12 машин Несмотря на небольшое количество автомобилей, аварии происходили уже с первых дней. Более того, в салоне всегда находился «сейфти-офицер» с возможностью остановить транспорт вручную.

И даже это не уберегло от столкновений.

Илон Маск заявлял, что до конца года планирует убрать водителей-наблюдателей, сделав сервис полностью автономным. Однако никаких доказательств, подтверждающих надежность технологии, Tesla не предоставила. В США регуляторы уже проводят проверки отчетности компании, подозревая ее в манипуляциях с данными об авариях

Не первый тревожный звонокДля Tesla это не единичный скандал. Ранее компанию обязали выплатить 243 млн долларов за смертельную аварию по вине Autopilot – об этом писали здесь Также электрокары бренда уже не раз становились предметом дискуссий из-за технических проблем. Например, электронные ручки Tesla блокировали водителей в салоне, а Cybertruck и Model 3 не получили высших оценок в краш-тестах.

Все это усиливает сомнения в безопасности новых проектов Tesla. Если аварии происходят даже под контролем инженеров, трудно представить, что будет после полного перехода к «самоуправляемым» машинам.

В итоге Tesla оказалась перед серьезным вызовом. Открытость и доверие – ключевые факторы для внедрения технологий автономного транспорта. Если компания и в дальнейшем будет замалчивать важные данные, общество вряд ли поверит в безопасное будущее ее роботакси.

Читайте также: Tesla Cybertruck и Model 3 не смогли получить высшие оценки в краш-тестах

Илон

Читайте еще