Porsche официально представила свою первую полностью электрическую версию внедорожника Cayenne. Новинка получила мощность более 1 100 лошадиных сил и ряд современных функций, таких как беспроводная зарядка. Эта опция стоит 6 000 долларов и работает по принципу, похожему на систему Tesla Cybercab.
Читайте также:
Топ-5 ошибок, убивающих батарею электрокара Модель 2026 года не требует подключения кабелем для зарядки дома. Достаточно заехать на специальную платформу, после чего автомобиль автоматически опускается и начинает заряжаться. Система Porsche Wireless Charging включает индукционную пластину, размещенную между передними колесами, и не требует установки настенного блока или контроллера — ее можно просто подключить к электросети. Об этом пишет издание notebookcheck.
Электрический Cayenne стал самым мощным автомобилем Porsche. В версии Turbo он развивает до 1 139 лошадиных сил. Аккумулятор емкостью 113 кВт-ч обеспечивает запас хода до 315 миль. На зарядной станции Tesla V4 Supercharger батарею можно зарядить с 10% до 80% всего за 16 минут благодаря поддержанию мощности до 400 кВт.
В салоне предусмотрен подогрев сидений, дверных панелей и других элементов. Панорамная крыша имеет изменяемую прозрачность. Центральная консоль оснащена изогнутым OLED-дисплеем, а приборная панель — 14-дюймовым OLED-экраном. Для пассажира доступен отдельный 15-дюймовый дисплей, а также дополненная реальность, которая проецирует виртуальный экран диагональю 87 дюймов на расстоянии 30 футов перед авто.
Продажи электрического Cayenne в США стартуют летом 2026 года. Базовая версия будет стоить от 111 000 долларов, а топовая Turbo — 165 000 долларов. В этот же период Porsche начнет предлагать систему беспроводной зарядки.
Читайте также:
Правда ли, что медленная зарядка продлевает жизнь батареи в электрокаре
