Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ сократил продажи в 2025 году по сравнению с 2024 годом на 25% до 329 тыс. автомобилей.
Об этом пишет The Moscow Times.
При этом в 2025 году по сравнению с 2024 годом продажи в России новых легковых автомобилей уменьшились на 15,6% до 1,326 млн единиц.
Читайте также:
Они там не нужны. Крупнейший автоконцерн РФ откроет производство в новой стране «У легендарного АвтоВАЗа дела хуже, чем у рынка в целом», — говорится в публикации со ссылкой на российских аналитиков, — «Утильсбор, который лоббировал АвтоВАЗ, в итоге не помог».
Российские власти под давлением отечественных автоконцернов с осени 2024 года начали резкое повышение утилизационного сбора для поддержки автопрома.
«За полтора года ставки повышались четыре раза», — говорится в публикации, — «Если до ноября 2024 года при коммерческом ввозе новой иномарки самой массовой категории — с двигателем от 1 до 2 литров — нужно было платить „утиль“ 300,6 тыс. рублей, то с января 2026 года — 900 тыс. грн».
Это привело к сокращению импорта.
В то же время китайские концерны запустили локальную сборку своих моделей под новыми российскими марками и именно их продукция сейчас захватывает российский рынок.
«В десятку самых продаваемых брендов в РФ вошли Belgee, увеличившая продажи автомобилей в 2025 году почти вдвое больше до 68 тыс. единиц, и Tenet с продажами более 33 тыс. автомобилей», — говорится в публикации. — «Первый бренд — продукция СП Беларуси и концерна Geely, собирающего модели китайского концерна, а второй создан структурами АГР холдинга и китайской госкомпании Defetoo. Под ним на бывшем заводе Volkswagen под Калугой с лета 2025 года собирают локализованные модели Chery».
При этом АвтоВАЗу пришлось снизить производственный план с 500 до примерно 300 тыс. машин и переходить на четырехдневную рабочую неделю. В январе концерн вернулся к пятидневке и намерен в этом году увеличить производство Lada до 400 тысяч автомобилей.
Как сообщалось, АвтоВАЗ просит Путина не пускать в Россию западных конкурентов — Renault и других «предателей, которые сбежали».
В мае 2022 года концерн АвтоВАЗ, который до того принадлежал французской группе Renault, перешел в госсобственность РФ.
23 марта 2022 года Renault объявил о прекращении деятельности в РФ из-за полномасштабного вторжения в Украину.
