В Україні від початку року суттєво зросли ціни на пальне. У середньому бензин і дизельне пальне подорожчали приблизно на 10 гривень за літр. На ринку називають кілька причин такого стрибка — від підвищення акцизу з 1 січня до загострення ситуації на світовому нафтовому ринку через військову операцію Ізраїлю та США проти Ірану.
Після початку бойових дій на Близькому Сході ціни на пальне в Україні додатково зросли приблизно на 6 гривень, і в окремих мережах автозаправних станцій (АЗС — автозаправні станції) вони продовжують підвищуватися.
Рекордні ціни на АЗС
На деяких заправкахвартість дизельного пального вже досягла 72 грн за літр, а бензину А-95 — близько 71 грн. У державній мережі «Укрнафта» ціни дещо нижчі — приблизно 69 грн за літр бензину А-95 і дизелю.
Керівник Національної акціонерної компанії «Нафтогаз України» Сергій Корецький повідомив що державна компанія намагатиметься стримувати подорожчання, зменшуючи націнку.
За його словами, підвищення вартості пального зумовлене передусім зростанням світових цін на нафту.
Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко також заявила,
що попри подорожчання на глобальному ринку, паливо в Україні все ще дешевше, ніж у низці сусідніх європейських держав.
Чи є підстави для такого подорожчання
Частина політиків і експертів вважає, що зростання цін може бути частково спекулятивним.
Голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев закликавпаливні компанії не використовувати паніку на ринку для отримання надприбутків. За його словами, значна частина пального на АЗС була закуплена раніше за нижчими цінами.
Подібну позицію висловив і експерт з енергетики Геннадій Рябцев, який назвав різке підвищення вартості пального спекуляцією.
Водночас директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн пояснює, що оператори підвищують ціни наперед, щоб мати можливість закупити нові партії пального за вже зрослими світовими цінами.
Окрім того, на ринок вплинув зростаючий попит: водії почали частіше заправляти повні баки, що змушує АЗС швидше поповнювати запаси.
Розслідування Антимонопольного комітету
Антимонопольний комітет України (АМКУ) уже запросив пояснення від учасників паливного ринку.
Голова комітету Павло Кириленко повідомив, що компаніям дали три дні для обґрунтування ціноутворення.
Якщо буде встановлено порушення, оператори можуть отримати штраф до 10% від річного доходу.
Чи можливий дефіцит пального
За словами керівника «Нафтогазу» Сергія Корецького, дефіциту пального в Україні наразі немає. Компанії працюють над тим, щоб уникнути перебоїв із постачанням навіть за умов глобальної нестабільності.
Після початку повномасштабної війни Україна диверсифікувала джерела імпорту пального, використовуючи різні маршрути та види транспорту.
Світовий фактор
На світовий ринок нафти значно впливає ситуація навколо Ормузької протоки, через яку проходить приблизно 20% світових поставок нафти. Будь-які перебої у цьому регіоні можуть швидко відобразитися на цінах у всьому світі.
Станом на 5 березня 2026 року вартість нафти марки Brent зросла приблизно на 10% — до близько 80 доларів за барель.
За оцінками аналітичної компанії Wood Mackenzie, у разі тривалих перебоїв у перевезеннях через протоку ціна може перевищити 100 доларів за барель.
Водночас країни нафтового альянсу ОПЕК+ (Організація країн-експортерів нафти та партнери) розглядають можливість збільшення видобутку, щоб стабілізувати світовий ринок.
Середні ціни на пальне в Україні
За даними порталу «Мінфін», станом на 6 березня 2026 року (15:24) середні ціни на АЗС в Україні становлять:
- Бензин А-95 преміум — 72,31 грн/л
- Бензин А-95 — 68,37 грн/л
- Бензин А-92 — 65,80 грн/л
- Дизельне пальне — 69,10 грн/л
- Автомобільний газ — 40,33 грн/л
