Авто

Замість крісел — дивани: Renault R-Space Lab перетворює автомобіль на цифрову вітальню

10 мар•Експерт

Компанія Renault презентувала концепт R-Space Lab який радикально переглядає поняття автомобільного комфорту. Експериментальна модель, створена лабораторією Futurama фокусується не на технічних характеристиках двигуна, а на трансформації салону в повноцінний життєвий простір. Про це повідомляє Експерт із посиланням на офіційний пресреліз виробника.

Філософія «автомобіля для життя»R-Space Lab довжиною 4,5 метра втілює концепцію voitures à vivre Це вже не просто засіб пересування, а мобільна кімната, де інтер’єр підлаштовується під настрій та потреби пасажирів. Завдяки кузову типу one-box та відсутності центральних стійок, салон виглядає максимально відкритим.

Ключові особливості трансформації:

  • Сидіння-мандрівники: Переднє пасажирське крісло може від’їжджати впритул до заднього ряду, дозволяючи батькам зручно взаємодіяти з дитиною в автокріслі.
  • Модульний багажник: Три окремі задні сидіння можна скласти так, що на рівній підлозі легко розміститься навіть дорослий велосипед.
  • Інтегрована безпека: Подушки безпеки перемістили з панелі приладів безпосередньо в сидіння, що дозволило перетворити «бардачок» на функціональний столик-підставку для гаджетів.
Цифровий кокпіт та ШІ-помічник

Замість класичних приладів Renault встановила панорамний дисплей openR panorama на всю ширину торпедо. Кермування здійснюється за допомогою системи steer-by-wire (без фізичного зв'язку між кермом і колесами), що дозволяє зробити саме кермо компактним і покращити огляд.

Окрему увагу приділили безпеці та штучному інтелекту. Автомобіль оснащений сенсорним алкоголь-детектором що особливо важливо для контролю водіїв-початківців, а цифровий асистент зі ШІ здатний давати персоналізовані поради щодо маршруту або стану систем авто.

Світло як елемент дизайнуЗавдяки безрамковим дверям та лобовому склу, що плавно переходить у панорамний дах, межа між салоном і навколишнім світом майже зникає. Тонкі стійки кузова мінімізують «сліпі зони», створюючи відчуття абсолютної прозорості та простору.

Хоча R-Space Lab не піде у серію в такому вигляді, Renault підкреслює: саме ці технології та підходи до ергономіки стануть основою для масових моделей бренду вже у наступному десятилітті.

авто

Читайте еще