У Берлін обговорюється ініціатива, яка може суттєво обмежити використання приватних автомобілів у межах міста. Після збору необхідної кількості підписів проєкт можуть винести на референдум.
Згідно з пропозицією, власникам авто дозволять користуватися транспортом не більше 12 днів на рік. Юридичну підтримку ініціатива отримала у 2025 році – суд визнав, що право на використання автомобіля не належить до базових фундаментальних прав.
Прихильники ідеї вважають, що таке обмеження допоможе зменшити забруднення повітря, підвищити безпеку на дорогах і зробити громадський транспорт ефективнішим. Вони також наголошують на високих витратах на утримання дорожньої інфраструктури при відносно низькій суспільній віддачі.
Критики ж попереджають, що подібні заходи можуть негативно вплинути на мешканців передмість, які сильно залежать від особистого транспорту. Без паралельного розвитку транспортної інфраструктури це може лише посилити соціальну нерівність і ускладнити повсякденну мобільність.
Водночас Берлін уже сьогодні має доволі низький рівень автомобілізації: приблизно дві третини мешканців не володіють власним авто. Місто має розвинену мережу громадського транспорту та велоінфраструктури, що робить альтернативи приватному транспорту цілком реальними – аж до часткової або повної відмови від автомобіля у міському житті.
