У Таїланді розгорівся гучний скандал навколо електрокросовера Volvo EX30. Асоціація захисту прав споживачів країни подала цивільний позов проти місцевого підрозділу Volvo Cars через випадки загоряння акумуляторів, що відбулися у різних містах. Попри те, що в країні зареєстровано понад 1600 таких авто, перші ж інциденти змусили власників звернутися до суду. Покупці категорично відмовилися від компромісів і вимагають повного повернення коштів за потенційно небезпечні машини.
У відповідь на звинувачення представники Volvo Cars заявили, що подібні випадки вкрай рідкісні й складають лише 0,1% від обсягу продажів. Як тимчасове рішення компанія запропонувала клієнтам заміну батарей, надання підмінних автомобілів, а також рекомендувала не заряджати акумулятори вище 70%. Проте власників такі заходи не задовольнили, оскільки проблема має глобальний характер – раніше аналогічний випадок повного вигоряння EX30 уже фіксували в дилерському центрі у Бразилії.
Модель Volvo EX30 є найкомпактнішим кросовером марки, створеним на спільній із Geely платформі SEA. Автомобіль комплектується літій-залізо-фосфатними або літій-нікель-марганець-кобальтовими батареями. Ситуацію загострює той факт, що в лютому 2026 року шведський виробник уже був змушений оголосити про масштабне відкликання понад 40 тисяч одиниць EX30 по всьому світу через критичний виробничий дефект, який призводить до перегріву та самозаймання акумуляторних блоків.
Експерти прогнозують, що масові позови та публічні скандали завдадуть серйозного удару по репутації Volvo, яка десятиліттями будувала свій імідж на абсолютній безпеці автомобілів. Цей прецедент здатний суттєво знизити глобальні продажі моделі та змусити компанію переглянути свою стратегію розвитку електричного транспорту. Для всього ринку електрокарів ця історія стала черговим нагадуванням, що навіть визнані лідери індустрії не застраховані від небезпечних технічних помилок.
