Компания Ferrari попала в заголовки новостей после того, как продала Luce на аукционе за 40 миллионов долларов — сумма, более чем в 36 раз превышающая предпродажную оценку электромобиля, составлявшую свыше 1,1 миллиона долларов.
Автомобиль Luce был продан доктору Герберту «Херби» Вертхайму — бизнесмену-миллиардеру, изобретателю и филантропу, который в прошлом году также приобрел Ferrari Daytona SP3 Tailor Made за 26 миллионов долларов, пишет Autoblog.
Эта цена может показаться завышенной, особенно критикам Luce, однако она выглядит вполне обоснованной, если принять во внимание личность покупателя и благотворительную цель аукциона. Оба автомобиля были проданы в пользу фонда Ferrari, а все вырученные средства направлены на поддержку образовательных инициатив. Сам Вертхайм сделал крупные пожертвования образовательным учреждениям, в частности выделив 100 миллионов долларов Университету Флориды и 50 миллионов долларов Школе оптометрии Калифорнийского университета в Беркли.
Вертхайм сколотил состояние благодаря нескольким бизнес-проектам, в частности разработке технологии тонирования пластиковых линз и основанию компании Brain Power Inc.
в 1970 году. Однако значительная часть его капитала сформировалась за счет долгосрочных инвестиций в акции. Он приобрел акции таких компаний, как Apple и Microsoft, во время их первичного публичного размещения (IPO) и стал крупнейшим частным акционером Heico — американской компании, работающей в аэрокосмической и электронной отраслях.
Aviabiletebi
Для такого миллиардера, как Вертхайм, трата 40 миллионов долларов на Ferrari Luce может не казаться чем-то из ряда вон выходящим, что объясняет его готовность назначить столь высокую цену. Стоит отметить, что упомянутый Luce — экземпляр с шасси №0 — представляет собой уникальную версию для американского рынка, отличающуюся эксклюзивным кузовом цвета Madreperla с полуглянцевым покрытием, а также изготовленными на заказ пятиспицевыми колесными дисками и белыми тормозными суппортами. Салон отделан кожей Perla Le Mans с металлизированным эффектом — эксклюзивным материалом, разработанным в рамках программы Ferrari Tailor Made.
Критики в основном негативно отзывались о нетрадиционном дизайне Luce, утверждая, что он отходит от фирменного стиля Ferrari.
Будучи первым полностью электрическим автомобилем бренда, модель также подверглась критике со стороны пуристов, привыкших к автомобилям с двигателями V8 или V12.
Читайте также:
Крыша снимается вручную. Новый гиперкар Ferrari заметили во время испытаний Несмотря на эту критику, продажа за 40 миллионов долларов свидетельствует о том, что негативная реакция в интернете не обязательно приводит к низкому спросу. Сообщается также, что Ferrari всего за два месяца достигла целевого показателя продаж на 2026 год — чуть менее 500 экземпляров модели Luce, — чему способствовал высокий спрос со стороны Китая.
Ранее NV Авто писал, что во втором квартале 2026 года Ferrari поставила 3 366 автомобилей — на 3,7% меньше, чем годом ранее. При этом операционная прибыль выросла на 9,5% до €605 млн (около 31,27 миллиарда гривен).
Основным рынком Ferrari во втором квартале стал регион EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), на долю которого пришлось 55% поставок. На Америку пришлось 23%, на остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона — 16%, а на материковый Китай, Гонконг и Тайвань — 6%. Причиной роста прибыли в компании назвали выгодное сочетание моделей в структуре продаж и спрос на индивидуализацию автомобилей, превысивший ожидания.
Читайте также:
Даже Ferrari больше не может игнорировать экологию. Компания представила план борьбы с выбросами
