Європейський ринок нових автомобілів продовжує швидко змінюватися. У липні 2026 року електромобілі досягли частки 25,7% у 16 найбільших європейських ринках. Це означає, що більш ніж кожен четвертий новий автомобіль був повністю електричним.
За місяць у цих країнах зареєстрували 224 266 електромобілів, що на 13,6% більше, ніж роком раніше. Загалом із початку 2026 року продажі електромобілів наблизилися до 1,5 млн машин – приблизно на 30% більше, ніж за аналогічний період 2025-го. Найбільше зростання демонструють Франція та Німеччина.
У Франції електромобілі у липні зайняли рекордні 35% ринку, тоді як рік тому показник становив лише 17%. У Німеччині частка досягла 29,3%. Водночас лідерами залишаються скандинавські країни: у Данії електромобілі вже займають понад 80% продажів нових авто.
Важливу роль у зростанні відіграє поява доступніших моделей. У Європі дедалі більше електромобілів коштують менше 25 тисяч євро, а такі моделі, як Renault Twingo E-Tech, Volkswagen ID. Polo та CUPRA Raval, роблять цей сегмент доступнішим для масового покупця.
Втім, темпи переходу сильно залежать від державної підтримки. Наприклад, після завершення частини програм стимулювання в Італії частка електромобілів впала до 5,9%. Це показує, що ціна, субсидії, зарядна інфраструктура та доступність моделей залишаються ключовими факторами для покупців.
Думка редакціїПоказник у 25,7% – важливий сигнал для європейського автопрому. Електромобіль поступово перестає бути нішевим продуктом і стає звичайним вибором покупця. Особливо важливо, що зростання тепер відбувається не лише завдяки дорогим моделям, а й через появу доступніших машин. Водночас залежність від державних субсидій залишається слабким місцем ринку. Якщо ціни продовжать знижуватися, електромобілі зможуть зберегти темпи зростання навіть без масштабних стимулів.
