Tesla вперше показала відео краш-тестів безпілотного Cybercab, продемонструвавши, як автомобіль поводиться під час різних зіткнень. Компанія зробила акцент на міцності кузова, роботі подушок безпеки та контрольованій деформації конструкції. Для Cybercab це особливо важливо, адже автомобіль створений виключно для автономного руху.
Cybercab має незвичну конструкцію: це компактне двомісне електричне купе, у якому немає керма, педалей і традиційних дзеркал. За рух відповідає система автономного керування Tesla. Автомобіль використовує вісім камер високої роздільної здатності та нейромережу, яка аналізує ситуацію на дорозі й ухвалює рішення.
У тестах Tesla перевіряла поведінку Cybercab під час різних типів ударів. Виробник показав, як кузов поглинає енергію зіткнення, а системи пасивної безпеки захищають людей усередині салону. Водночас саме реальні випробування на дорогах залишаються не менш важливими, адже автономному автомобілю доводиться самостійно реагувати на непередбачувані ситуації.
Cybercab is engineered to be the safest car on the road pic.twitter.com/EQMROaMk2E
— Tesla (@Tesla) September 3, 2026
Cybercab уже перейшов від прототипу до реальної експлуатації. 3 вересня Tesla запустила обмежений сервіс роботаксі в Остіні, штат Техас. Поки парк залишається невеликим: за даними місцевого департаменту транспорту, у штаті було зареєстровано 45 Cybercab.
Втім, Tesla ще має пройти важливий регуляторний етап. Американське агентство NHTSA вже заявило, що оцінює запуск Cybercab, оскільки відсутність керма та педалей не відповідає низці традиційних вимог до автомобілів. Тому краш-тести – лише одна частина великого випробування, яке має довести, що роботаксі Tesla справді готове до масового використання.
