Авто

Voyah Free чи Zeekr 001: детальний порівняльний огляд

16 сен•ITnet

Якщо обирати між Voyah Free та Zeekr 001 то Voyah Free краще підійде тим, кому потрібен комфортний преміальний кросовер з високою посадкою, просторим салоном та універсальністю для міста і траси. Zeekr 001 більше орієнтований на динаміку, керованість та технології електромобіля: потужні версії помітно швидші, а сучасна високовольтна архітектура дає добрі можливості швидкої зарядки. При цьому автомобілі належать до різних типів кузова: Voyah Free — повноцінний SUV, тоді як Zeekr 001 являє собою великий електричний shooting brake. Тому обирати між ними слід не лише за потужністю та запасом ходу, але й за сценарієм експлуатації.

Voyah Free та Zeekr 001: основні характеристикиОбидві моделі належать до преміального сегменту китайських електромобілів і пропонують потужні силові установки, повний привід, просторий п'ятимісний салон та багате оснащення. Однак концепція автомобілів різна.

ХарактеристикаVoyah Free EVZeekr 001
Тип кузовакросовер SUVshooting brake
Довжинаблизько 4905 ммблизько 4970 мм
Ширинаблизько 1950 ммблизько 1999 мм
Висотаблизько 1645 ммблизько 1560 мм
Колісна базаблизько 2960 ммблизько 3005 мм
Привідповнийзадній або повний
Батареяблизько 103–106 кВт·год95 або 100 кВт·год
Потужність AWDблизько 490 к.с.до 580 кВт, близько 789 к.с.
Крутний моментблизько 720 Н·мзалежить від версії
0–100 км/годблизько 4,4 сдо 3,3 с
Максимальна швидкістьблизько 200 км/годдо 240 км/год
Заявлений запас ходу500 км і більше залежно від версії та циклудо 750 км CLTC у задньопривідної версії
Кількість місць55
Важливо враховувати,

що характеристики Voyah Free та Zeekr 001 залежать від року випуску, ринку та конкретної комплектації. Особливо сильно можуть відрізнятися батареї, потужність, тип приводу та заявлений запас ходу.

Порівняння дизайну та типу кузоваVoyah FreeVoyah Free виконаний у форматі великого преміального SUV. Висока лінія даху, масивний кузов та відносно висока посадка роблять автомобіль звичнішим для водіїв кросоверів.

Головна перевага такого формату — універсальність. На Voyah Free зручно їздити містом, подорожувати, перевозити родину та використовувати автомобіль взимку або на дорогах середньої якості.

Кросовер виглядає стримано і дорого, без надмірно спортивного акценту.

Zeekr 001Zeekr 001 значно нижчий і ширший. Виробник позиціонує модель як luxury shooting brake — автомобіль поєднує риси універсала, купе та спортивного електрокара.

Довга колісна база близько 3005 мм дозволяє отримати просторий салон, однак посадка відчувається більш легковою. На високій швидкості такий кузов забезпечує відчуття більшої стійкості.

Якщо важливі спортивні пропорції та незвичайний зовнішній вигляд,

перевага буде у Zeekr 001. Для шанувальників класичних преміальних кросоверів зрозумілішим виявиться Voyah Free.

Динаміка: що швидше — Voyah Free чи Zeekr 001За динамічними характеристиками Zeekr 001 виграє у Voyah Free

Повний привід Voyah Free EV забезпечує потужність близько 490 к.с. та крутний момент порядку 720 Н·м. Розгін з 0 до 100 км/год займає приблизно 4,4 секунди. Для великого сімейного SUV це дуже високий показник.

Але сучасні версії Zeekr 001 AWD значно потужніші. Пікова потужність досягає приблизно 580 кВт, або близько 789 к.с., а розгін до 100 км/год займає близько 3,3 секунди.

При повсякденній їзді потенціалу Voyah Free більш ніж достатньо для швидких обгонів та впевненого руху трасою. Zeekr 001 сподобається водіям, яким важливі саме прискорення, спортивний характер та запас потужності.

Батарея та запас ходуVoyah Free EVЕлектричний Voyah Free зустрічається з акумуляторними батареями ємністю приблизно 103–106 кВт·год. Для великого повнопривідного кросовера це серйозний запас енергії.

Заявлений пробіг може перевищувати 500 км залежно від версії та методики вимірювання.

Реальний запас ходу залежатиме від температури повітря, швидкості, використання опалення або кондиціонера, типу шин та стилю водіння.

На трасі при русі 120–130 км/год витрата закономірно збільшується, тому орієнтуватися виключно на паспортні показники не варто.

Zeekr 001Сучасний Zeekr 001 пропонується з акумуляторами приблизно на 95 та 100 кВт·год. Для окремих задньопривідних модифікацій заявляється запас ходу до 750 км за циклом CLTC.

Однак напряму порівнювати 750 км CLTC із запасом ходу, вказаним за іншою методикою, неправильно. CLTC зазвичай дає більш оптимістичні цифри, ніж реальні умови експлуатації.

Сильною стороною Zeekr є сучасна електрична архітектура. У нових версіях використовується 800-вольтова система, розрахована на високу потужність зарядки.

Що краще для дальніх поїздокЯкщо порівнювати виключно електричні версії, Zeekr 001 цікавий ефективністю, великим паспортним запасом ходу окремих модифікацій та сучасною системою швидкої зарядки.

Однак у Voyah є важлива перевага — Voyah Free випускається не лише як електромобіль, але й як гібрид зі збільшеним запасом ходу

Наприклад,

Voyah Free 318 використовує бензиновий двигун як генератор. Автомобіль може їздити на електротязі, але під час далекої поїздки водій не виявляється повністю залежним від зарядних станцій.

Для частих поїздок між містами України такий варіант може виявитися практичнішим за чистий електромобіль.

Якщо домашня зарядка є, а основні маршрути проходять через розвинену мережу швидких станцій, перевага гібрида стає менш значною.

Підвіска та комфортVoyah Free спочатку створювався з сильним акцентом на комфорт. Кросовер добре підходить для спокійної їзди, довгих подорожей та поганого дорожнього покриття.

Залежно від комплектації автомобіль може оснащуватися регульованою пневматичною підвіскою. Висока посадка також полегшує експлуатацію на нерівних дорогах.

Zeekr 001 має більш спортивні налаштування. Низький центр ваги, широкий кузов та довга колісна база забезпечують добру стійкість.

Пневматична підвіска у відповідних комплектаціях дозволяє змінювати дорожній просвіт, тому вважати Zeekr 001 виключно низьким міським автомобілем неправильно. Проте за відчуттями за кермом він ближчий до швидкого Gran Turismo,

а Voyah Free — до комфортного SUV.

Салон та оснащенняІнтер'єр Voyah FreeОднією з характерних особливостей Voyah Free є широка цифрова зона перед водієм та пасажиром. У салоні велика увага приділяється м'яким матеріалам, кріслам, шумоізоляції та візуальному відчуттю преміального автомобіля.

Високий дах дає більше відчуття простору, а посадка зручна для тривалих поїздок.

Voyah Free підійде водіям, які цінують комфорт більше, ніж підкреслено спортивну атмосферу.

Інтер'єр Zeekr 001Zeekr 001 робить більший акцент на цифрових технологіях. Сучасні версії оснащуються великим центральним OLED-дисплеєм, цифровою панеллю приладів та великим проекційним AR-HUD.

За роботу мультимедіа відповідає продуктивна апаратна платформа Qualcomm Snapdragon 8295. У багатих комплектаціях доступні преміальна аудіосистема, вентиляція, підігрів та масаж крісел, розвинене атмосферне підсвічування та додаткові екрани.

За швидкодією мультимедіа та загальною технологічністю нових версій перевага частіше виявляється на боці Zeekr 001.

Системи допомоги водієвіОбидва автомобілі можуть мати адаптивний круїз-контроль,

камери кругового огляду, утримання в смузі, автоматичне гальмування та інші електронні асистенти.

У сучасних Zeekr 001 набір датчиків може включати лідар, камери, ультразвукові датчики та міліметровий радар.

Однак при купівлі автомобіля для України необхідно оцінювати не лише наявність обладнання, але й те, які програмні функції фактично працюють у конкретному регіоні.

Це особливо важливо для автомобілів китайського ринку.

Voyah Free чи Zeekr 001 взимкуВзимку запас ходу будь-якого електромобіля зменшується. Основні причини — необхідність обігріву салону та батареї, зниження ефективності акумулятора при низькій температурі та збільшення опору коченню.

Велика батарея обох автомобілів дозволяє зберігати прийнятну автономність навіть взимку, але падіння реального пробігу необхідно враховувати заздалегідь.

Якщо автомобіль використовується для постійних далеких поїздок взимку, Voyah Free у гібридній версії з генератором дає додаткову страховку.

Якщо основна експлуатація проходить у місті і є домашня зарядна станція, чистий електричний Zeekr 001 або Voyah Free EV залишаються зручними варіантами.

Що практичніше для українських дорігЗа геометричною прохідністю та посадкою Voyah Free виглядає більш універсальним варіантом Формат SUV зручніший на розбитих ділянках доріг, у дворах, взимку та під час поїздок за місто.

Zeekr 001 компенсує нижчий кузов можливістю регулювання підвіски в окремих комплектаціях, але його основна стихія — якісний асфальт та швидкі міжміські маршрути.

Ще один фактор — колеса. Великі низькопрофільні шини виглядають ефектно, але на поганій дорозі вимагають більшої обережності незалежно від обраної моделі.

Voyah Free чи Zeekr 001: що надійнішеОбидві моделі технічно складні: в них використовуються потужна високовольтна система, безліч електронних блоків, цифрова мультимедіа та розвинені системи допомоги водієві.

При купівлі вживаного автомобіля особливо важливо перевірити стан тягової батареї, відсутність помилок високовольтної системи, роботу пневмопідвіски, зарядних портів, кліматичної системи та електронних асистентів.

У Zeekr додаткову увагу варто приділяти сумісності програмного забезпечення конкретної китайської версії з експлуатацією за межами Китаю.

У Voyah також необхідно перевіряти рік випуску та комплектацію, оскільки під однією назвою Free продавалися автомобілі з різними силовими установками та акумуляторами.

Що вигідніше вибратиVoyah Free краще, якщо:

  • потрібен саме преміальний кросовер;
  • важлива висока посадка;
  • на першому місці комфорт підвіски;
  • автомобіль використовується всією родиною;
  • доводиться їздити дорогами різної якості;
  • потрібен вибір між електромобілем та гібридом;
  • плануються регулярні далекі поїздки.
Zeekr 001 краще, якщо:
  • потрібна максимальна динаміка;
  • подобається спортивна керованість;
  • важливий сучасний 800-вольтовий електромобіль;
  • потрібна висока швидкість швидкої зарядки;
  • подобається кузов shooting brake;
  • важлива продуктивна мультимедіа та сучасні електронні системи;
  • більшість маршрутів проходить по добрих дорогах.
Voyah Free чи Zeekr 001 для містаДля міста обидві моделі досить великі: довжина близька до п'яти метрів, а ширина Zeekr 001 практично досягає двох метрів.

Voyah Free виграє високою посадкою та добрим оглядом. Zeekr 001 відчувається більш легковим та спортивним автомобілем.

При наявності власної зарядки експлуатація обох електричних моделей стає значно зручнішою:

автомобіль можна заряджати вночі і практично не користуватися публічними станціями у звичайні робочі дні.

Де купити Voyah Free в УкраїніЯкщо вибір зроблено на користь Voyah Free, актуальні комплектації, характеристики та доступні автомобілі можна подивитися на офіційному сайті бренду Voyah в Україні — voyah.com.ua

Перед покупкою бажано порівняти конкретні версії за роком виробництва, ємністю батареї, типом приводу та силовою установкою. Це особливо важливо для Voyah Free, оскільки існують як повністю електричні, так і гібридні модифікації моделі.

ВисновокVoyah Free та Zeekr 001 — два потужні преміальні автомобілі, але розраховані вони на трохи різних покупців. Voyah Free краще обирати тим, кому потрібен просторий, комфортний та універсальний SUV з високою посадкою та можливістю вибору між електричною та гібридною силовими установками. Zeekr 001 більше підходить водіям, які хочуть отримати спортивну динаміку, сучасну електричну платформу, швидке прискорення та технологічний салон. За максимальною потужністю та розгоном перевага має Zeekr 001, тоді як Voyah Free сильніший з точки зору класичної кросоверної практичності. Для далеких поїздок Україною особливо цікавий гібридний Voyah Free, що зменшує залежність від зарядної інфраструктури. Якщо ж потрібна виключно електрична модель з акцентом на швидкість та технології, Zeekr 001 виглядає переконливіше. Тому остаточний вибір між Voyah Free та Zeekr 001 варто робити не за однією характеристикою, а виходячи з доріг, щоденного пробігу, можливості домашньої зарядки та вподобань щодо комфорту.

Повідомлення Voyah Free чи Zeekr 001: детальний порівняльний огляд з'явилися спочатку на ITnet.

рис, китай, Широкий

Читайте еще