Тиск у шинах автомобіля рекомендують перевіряти приблизно раз на місяць, перед далекою поїздкою, а також після різкого похолодання. Робити це можна самостійно за допомогою компресора або на шиномонтажі. Водночас універсального значення у 2 атмосфери для всіх автомобілів не існує. Правильний тиск залежить від моделі, розміру шин, маси автомобіля та навантаження.
Тиск у шинах поступово знижується через природну проникність гуми. Орієнтовно за місяць колесо може втрачати близько 0,1 бара. Ще приблизно на 0,1 бара тиск змінюється при зміні температури на 10 C. Саме тому після похолодання варто перевірити колеса. Якщо автомобіль перевозить багато пасажирів або важкий багаж, тиск потрібно встановити відповідно до значень для повного завантаження.
Перевіряти тиск потрібно на холодних шинах. Після поїздки покришки нагріваються, через що показники стають вищими. Найточніші рекомендовані значення вказані на табличці на центральній стійці кузова, внутрішній стороні лючка паливного бака або в інструкції до автомобіля. Саме цих цифр варто дотримуватися, а не орієнтуватися на правило “качати дві атмосфери”.
Неправильний тиск впливає на керованість, витрату пального та знос шин. Недостатньо накачані колеса збільшують опір коченню, через що двигун витрачає більше пального. Також погіршується реакція автомобіля на кермо, збільшується гальмівний шлях і прискорюється знос країв протектора. Крім того, м’яка шина сильніше деформується, перегрівається та може пошкодитися під час потрапляння в яму.
Не менш небезпечним є надмірний тиск у шинах. У такому випадку сильніше стирається центральна частина протектора, зменшується площа контакту з дорогою, а автомобіль стає жорсткішим. Удари від ям також сильніше передаються на підвіску та колеса. Тому замість звички встановлювати однаковий тиск на всіх автомобілях водіям варто регулярно перевіряти рекомендації саме для своєї машини.
