Компанія JLR продовжує випробування оновленого позашляховика Range Rover 2028 модельного року. Новий прототип помітили на дорогах із мінімальним камуфляжем, завдяки чому вдалося роздивитися його кузов. Зовні автомобіль майже не відрізняється від актуальної моделі, хоча деякі деталі натякають на можливі зміни. Про це повідомляє Autoblog.
Попередні тестові зразки мали маскувальні накладки, які приховували передню частину кузова, решітку радіатора та повітрозабірники. Однак новий прототип отримав майже готові серійні панелі. Імовірно, основні зовнішні зміни торкнуться передньої оптики, тоді як загальний дизайн Range Rover залишиться впізнаваним.
Особливу увагу привертають 22-дюймові колеса з шинами Pirelli P Zero розміром 285/45 R22 та гальмівні супорти Brembo. Таке оснащення може свідчити про випробування потужної версії Range Rover SV. Додатковим натяком стала каркасна конструкція безпеки в салоні, яку могли встановити для інтенсивних тестів на гоночній трасі Нюрбургринг.
Водночас ці характеристики не підтверджують, що перед нами саме Range Rover SV. Такі самі розміри шин використовуються і в дорожчих комплектаціях Autobiography, зокрема в гібридній версії. Однак відсутність зарядного порту вказує на те, що прототип оснащений двигуном внутрішнього згоряння.
Серед інших помітних деталей — ширші бічні пороги та змінена форма заднього бампера. Поки JLR не розкриває всіх подробиць оновлення. Тому залишається чекати офіційної презентації, яка покаже, чи отримає Range Rover 2028 суттєві технічні зміни, чи виробник обмежиться точковими оновленнями дизайну й оснащення.
