Авто

Tesla лидирует. Электромобили в Европе продаются на 37% лучше, чем автомобили на дизеле и бензине

31 окт•NV

По данным аналитической компании JATO Dynamics, в сентябре в 28 странах Европы зарегистрировали более 415 тысяч новых электромобилей — на 60% больше, чем в прошлом году. Автомобилей с двигателем внутреннего сгорания продали на 37,4% меньше — 302,2 тысячи.

Об этом аналитики JATO сообщили в пресс-релизе.

Доля электромобилей среди новых авто впервые превысила 30% — 30,5% против 21,1% годом ранее. В целом европейский рынок вырос на 10,4%, до 1,36 млн таких машин.

Было продано 165,7 тыс. подзаряжаемых гибридов (+25,3%), 177,8 тыс. полных гибридов (+7,6%) и 285,2 тыс. мягких гибридов (+1,7%).

Продажи автомобилей только с двигателем внутреннего сгорания упали на 20,6%, а их доля сократилась до 22,2%. С начала года продажи электромобилей выросли на 41,8%, а машин с ДВС — снизились на 19,3%.

Лидерами сентября в Европе стали Tesla Model Y (41,6 тысячи зарегистрированных автомобилей) и Model 3 (27,1 тысячи), возглавившие и общий рейтинг. Третьим среди электромобилей стал Skoda Elroq — впрочем, в общую десятку самых продаваемых машин в Европе он не вошел.

Немецкий Volkswagen остался крупнейшим автоконцерном Европы,

представленным тремя моделями в первой десятке. Volkswagen Golf занял третье место в общем рейтинге, Tiguan — пятое. Между ними расположилась Dacia Sandero.

Читайте также:


Несмотря на падение в США. Продажи электромобилей Tesla превзошли ожидания аналитиков В то же время китайские автомобильные бренды зарегистрировали 72 тысячи автомобилей (+76%). BYD продала почти 20 тысяч машин, XPENG — более 5,2 тысячи.

По оценке JATO, рынок поддержали корпоративные закупки, частный спрос и новинки, такие как Renault Twingo, Cupra Raval, Kia EV2, Toyota C-HR+ и Volkswagen ID. Polo.

NV уже писал, что Евросоюз ужесточил требования к выбросам углекислого газа новыми автомобилями. Машины, выпущенные в период с 2025 по 2034 год, должны выбрасывать в среднем 93,6 г CO2 на километр, что на 15% меньше показателя 2021 года. С 7 июля 2026 года все легковые автомобили и фургоны в ЕС должны быть оснащены системой предупреждения об отвлечении внимания водителя (ADDW) и усовершенствованной системой экстренного торможения.

Читайте также:

Курс на электромобили. Subaru снимет с продажи бензиновые автомобили в ЕС к следующему году

Доля, бензин, рейтинг, авто, газ

Читайте еще