Європейські автовиробники поступово втрачають одну з важливих переваг над китайськими конкурентами — передбачувану вартість ремонту. Раніше власники європейських машин могли розраховувати на широку мережу сервісів, доступні запчастини та механіків із досвідом роботи з конкретними моделями. Однак ситуація змінюється. Про це повідомляє Motor.es із посиланням на аналіз страхової компанії Allianz.
У Німеччині автомобілям присвоюють страхові категорії, які безпосередньо впливають на вартість полісу. Що нижча категорія, то дешевше страхування. У 2024 році європейські моделі в середньому випереджали китайські на три категорії, але у 2026 році різниця скоротилася до однієї. За цей час китайські виробники покращили свої показники приблизно на півтори категорії, тоді як європейські втратили половину категорії.
Ці оцінки враховують історію страхових випадків — кількість аварій і витрати на їх усунення. Тобто вони не відображають безпосередньо ціну ремонту в автосервісі. Водночас китайські бренди активно розширюють дилерські мережі, відкривають сервісні центри та налагоджують постачання запчастин.
Зі збільшенням кількості автомобілів на дорогах механіки отримують більше досвіду, а необхідні деталі стають доступнішими.
Європейські виробники, навпаки, ускладнюють конструкцію автомобілів. Навіть незначне зіткнення може пошкодити не лише бампер, а й розташовані за ним кабелі, датчики та камери. Після заміни деяких компонентів потрібне додаткове калібрування, що збільшує вартість робіт. У результаті ремонт сучасних європейських моделей стає складнішим і дорожчим.
В Іспанії китайські бренди зареєстрували 111 537 автомобілів за перші дев’ять місяців 2026 року — на 59,7% більше, ніж роком раніше. Проте сервісна інфраструктура поки розвинена нерівномірно: в окремих офіційних майстернях очікування ремонту сягає двох місяців, а не всі виробники мають повний асортимент запчастин на місцевих складах. Додатковим ризиком залишається майбутнє самих брендів: у Китаї працює понад 100 автовиробників, і зникнення деяких із них може ускладнити обслуговування та знизити залишкову вартість автомобілів.
