Hyundai опублікувала перші зображення оновленого Venue у Індії напередодні його офіційного дебюту 16 червня. Невеликий кросовер вже доступний для замовлення на індійському ринку. Можливо, оновлення середнього життєвого циклу відбудуться і на інших ринках.Venue залишається миттєво впізнаваним, якщо не рахувати зміненого дизайну передньої та задньої частин. Спереду грати радіатора стали більшими, набули більш чіткої форми, параметричного малюнку, натхненого більшими моделями Hyundai, і нової рамки Dark Chrome.Верхня частина розділених фар подовжилася з трьома світлодіодними елементами, а нижня частина бампера отримала один подовжений повітрозабірник та захисну пластину в алюмінієвому стилі.У той час як більшість фейсліфтів не торкаються задньої частини, дизайнери Hyundai проробили велику роботу в цій частині. Родзинкою є нові повнорозмірні задні ліхтарі із сучасною світлодіодною графікою. Крім того, новий задній бампер повторює дизайн передньої частини з подовженим чорним елементом, в якому розміщені відбивачі та захисна пластина. Hyundai не оголосив розміри оновленого Venue,
але трохи змінені бампери означають, що він не сильно відрізнятиметься від існуючої моделі.У салоні Venue отримає нову інформаційно-розважальну систему з більш ніж 60 функціями автомобіля, підключеними до Bluelink, та можливістю віддаленого керування декількома функціями автомобіля (зачинення/відмикання дверей, клімат-контроль, визначення місця розташування, тиск у шинах тощо) через функцію «Від будинку до автомобіля» (H2C).Ще однією новою функцією стануть “Звуки природи”, які також можна знайти в інших моделях Hyundai та Genesis. Вони зроблять ведення в індійському трафіку більш розслаблюючим. Hyundai також показав фотографію цифрової комбінації приладів, де є три режими водіння — Normal, Eco і Sport. Задні пасажири отримають вигоду від нових двоступінчастих сидінь, що відкидаються.Hyundai підтвердила, що пропонуватиме п’ять комплектацій оновленого Venue. Варіанти трансмісії перейшли з існуючої моделі, включаючи безнаддувний 1,2-літровий бензиновий MPi, 1,0-літровий бензиновий T-GDi з турбонаддувом та 1,5-літровий турбодизель CRDi. Всі варіанти моделі є передньопривідними, з вибором механічної коробки передач, автоматичної коробки DCT або інтелектуальної механічної коробки передач Hyundai (iMT).Читайте також про те, що конкурент Hyundai Creta від Suzuki для індійського ринку з’явився на шпигунських фото.