У Хмельницькому презентували Стратегію розвитку громади до 2035 року. У ній йдеться, зокрема, про нові дороги, розвиток громадського транспорту, будівництво сміттєпереробного заводу, створення зелених зон, розвиток освіти, спорту та культури. Також передбачено відновлення роботи аеропорту.
Втім, наразі цей проєкт стратегії остаточно не затвердили. Ще близько десяти днів є можливість подавати пропозиції та зауваження, а вже після доопрацювання стратегію буде винесено на розгляд сесії міської ради.
Як розповів Хмельницький міський голова Олександр Симчишин, над документом працювали близько півтора року. Обговорення почалися в першій половині 2025 року. До робочої групи увійшли 50 представників бізнесу, науки, громадськості та військовослужбовці. Також у громаді опитали понад тисячу мешканців.
Хмельницький міський голова Олександр Симчишин презентував Стратегію розвитку Хмельницької громади до 2035 року. Фото: автора
Журналістисайту «Є ye.ua»виокремили основні тези Стратегії розвитку Хмельницької громади до 2035 року. Що саме планують змінити та розвивати у місті – читайте далі у матеріалі.
Зменшення аварій. Одним із напрямів стратегії визначили впровадження єдиної системи відеоспостереження, створення підвищених пішохідних переходів. За словами міського голови, у планах зменшити кількість аварій на 30 відсотків.
Будівництво нових доріг. Також у стратегії залишили й кілька дорожніх проєктів, які планували у попередні роки. Як зазначив Олександр Симчишин, йдеться про вулицю, яка має з'єднати «Електроніку» із Західно-Окружною. Це має забрати частину транспорту з вулиці Кам'янецької.
«Також це вулиця Мельникова, яку ми хочемо добудувати найближчим часом. Вона з'єднає Зарічанську і вулицю Героя України Дмитра Крамара. І це дорога, яка має з'єднати вулицю Свободи і Старокостянтинівське шосе. Вона теж уже спроєктована», - зазначив міський голова.
Велоінфраструктура. Також у планах до 2035 року створити повноцінну велоінфраструктуру. За словами Симчишина, йдеться не про одну чи кілька окремих велодоріжок.
«Повноцінна – це означає, що маршрути мають бути сформовані так, що, умовно кажучи, з будь-якого кінця міста ти за рахунок велодоріжки, або велопішохідної доріжки,
або велосмуги можеш доїхати з будь-якої точки в будь-яку точку», - сказав він.
Крім того у стратегії передбачили розвиток «розумних» зупинок, мережі пакувальних майданчиків, багаторівневих паркінгів та перехоплюючих парковок.
Громадський електротранспорт. До 2035 року в громаді хочуть розвивати громадський електротранспорт.
За словами мера, стратегія передбачає придбання 50 нових одиниць електротранспорту, запуск п'яти нових тролейбусних маршрутів та збільшення частки екологічного громадського транспорту до 50 відсотків. Йдеться не лише про тролейбуси, а й про електробуси.
Хмельницький аеропорт. «Аеропорт ми обов'язково включили, хоч це не наша власність, а обласна. Ми включаємо його в стратегію і будемо робити все можливе, аби він запрацював», - сказав Симчишин.
Він зазначив, що зараз Україна не має авіасполучення, однак після відновлення авіасполучень аеропорт, на його думку, має працювати.
«В умовах мирного неба відсутність аеропорту – це про повну провінційність і про будь-яку відсутність розвитку, особливо враховуючи логістичні переваги Хмельницького», - сказав міський голова.
Зелене місто. Окремий блок стратегії стосується екології. У місті хочуть створити 100 мініскверів і 100 дощових садів.
За словами Симчишина, це має бути не лише про озеленення, а й про вирішення проблеми підтоплень.
«Це ревіталізація річок. Це зелені зони», - зазначив він.
Каналізація та якість повітря. Також у планах – нові каналізаційні очисні споруди, роботи на мережах дощової каналізації та постійний моніторинг якості повітря.
Питна вода. Окремо міський голова говорив про якість питної води.
«Вода з Чернелівського водогону, напевно, є однією з найкращих в Україні. Але допоки вона доходить до споживача, по двох гілках загального водогону і потім по сотнях кілометрів мереж в місті, якість її суттєво погіршується. І в нас стоїть завдання стратегічне, аби якісна питна вода доходила до кожного споживача», - зазначив міський голова.
Сміттєпереробний завод. У сфері поводження з відходами стратегія передбачає завершення рекультивації полігону та будівництво сміттєпереробного заводу. Також у громаді планують створити шість нових пунктів для роздільного збирання побутових відходів та встановити 100 підземних контейнерів.
Освіта. У сфері освіти одна з пропозицій – створити на базі першого ліцею науковий ліцей.
«Куди би відбирати саме науково здібних дітей, які отримували там стипендії. Аби формувати наукову еліту Хмельницької громади», - зазначив Симчишин.
Також у стратегії передбачили розвиток профорієнтації серед учнів та підлітків і тіснішу співпрацю міста із закладами вищої освіти.
«Ми побачили, що недостатньо використовували потенціал нашої вищої освіти», - сказав міський голова.
Спорт. Ще одна з цілей до 2035 року – проводити у громаді 50 великих спортивних заходів всеукраїнського та міжнародного рівня щороку.
«Ми ставимо собі за завдання проведення чемпіонатів Європи. Ми добудуємо Палац спорту і він буде придатний для таких заходів», - сказав Симчишин.
Також планують створити 100 дитячих спортивних та інклюзивних майданчиків.
Культура. У культурній сфері до 2035 року хочуть проводити 50 всеукраїнських та міжнародних фестивалів і мистецьких проєктів.
«Хаб локальних народних ремесел. Туристичний бренд громади, нові туристичні маршрути, локації і так далі. Концепція захисту і інтеграції об'єктів культурної спадщини у сучасне середовище.
Одна з стратегічних цілей, аби наші пам'ятки історії, архітектури були максимально інтегровані в сучасний простір. Ви бачите, як відбувається зараз: будівля має пам'яткоохоронний статус, але вона в приватній власності. Власник не займається, вона руйнується до нуля і потім ми ніби хочемо зберегти історію і пам'ять, але як ці руїни, які залишилися, інтегрувати в сучасний простір - теж велике питання. Тому ми ставимо собі за завдання зробити це максимально правильно», - розповів Олександр Симчишин.
Економіка. Економічний блок передбачає підтримку індустріальних парків та кластерних об'єднань.
«На сьогодні ми маємо їх три, два приватних, один комунальний. І всі вони в стадії реалізації», - зазначив Симчишин.
За словами міського голови, до 2035 року також у планах підтримати 50 стартапів, реалізувати десять проєктів публічно-приватного партнерства, проводити міжнародні інвестиційні форуми та укласти десять угод із містами-побратимами.
Додамо, повністю переглянути Стратегію розвитку Хмельницької міської територіальної громади до 2035 року можна за посиланням: Стратегія розвитку.
Презентація Стратегії розвитку Хмельницької громади до 2035 року. Фото: автора
Читайте також: Під час створення Ветеранського простору у Нетішині порушили питання прозорості процедури обрання керівника
