Маршрутний тариф у Херсоні: експеримент активістів

Ініціатива належить громадській раді при міському голові. Учасником безпрецедентного експерименту став небайдужий херсонець Юрій Пекеліс. Чоловік не приховує: як треба вдалося промоніторити поки що один маршрут – №6. Він належить комунальному перевізнику. Приватні - з активістами співпрацювати не хочуть. Певно, є що приховувати. Хоч і з комунальними автобусами не все так просто. Відслідкувати роботу на маршруті представники громадськості вирішили одним серпневим понеділком. Вийшло, дані маршрутників перевищені. І це у вихідний, і це влітку, коли в місті суттєво менше людей, а відтак – і пасажирів. Монітоиингова група порахувала їх. Виявилося, показник, наданий перевізником, занижений мінімум на 20 відсотків. Учасники експерименту не відкидають фактору похибки, але ж не в такому обсязі. Необ’єктивні, на погляд, громадської інспекції, дані вплинули на необ’єктивність аудиту, при цьому без жодних претензій до фахівців. Результати перевірки громадська рада спрямувала Херсонському міському голові. На сесії, вже цього тижня, тарифне питання розглядатимуть депутати. За словами представника транспортної комісії міськради Станіслава Трошина, дане рішення процедурне і на сам тариф, як такий, не впливає. А от голосування покаже відношення обранців. Вони мають звернути увагу якраз не на ціну, а на корупційну складову пікантного питання – впевнений вже Юрій Пекеліс. Бо скільки б тариф не підвищували, гроші йтимуть не на розвиток галузі і не водіям, які тяжко працюють.