Турецкий танкер на одесском рейде из-за угрозы ареста боится зайти в порт

Турецкий танкер «Хуссейн Джавид» стоит на одесском рейде. Зайти в порт он должен был еще вечером 16 июня, но не сделал этого, опасаясь ареста.

Дело в том, что 2-4 июня это судно находилось под погрузкой в Феодоссии в оккупированном Крыму.

Данным действием судовладелец, капитан и экипаж нарушили статью 332-1 Уголовного кодекса Украины, внесенную в него при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины», которая предусматривает серьезную ответственность: 1) Кримінальний кодекс України (Відомості Верховної Ради України, 2001 р., № 25-26, ст. 131) доповнити статтею 332-1 такого змісту: «Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї 1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави - караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб,

або службовою особою з використанням службового становища, - караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, - караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів»...

Информационный портал BSNews и партнер издания Майдан иностранных дел (Киев) занесли этот танкер и его судовладельца в «черный список» нарушителей правового режима временно оккупированной территории Украины.

Это означает, что в отношении этого судна и его судовладельца проводится не просто усиленный мониторинг, но и другие действия по административным, дипломатическим, морским и правовым каналам...

Заметим, что у этих действий очень хорошие перспективы...

Напомним, что после аннексии Крыма Украина неоднократно распространяла через IMO официальное предупреждение о невозможности обеспечения надлежащего уровня безопасности судоходства и соблюдения международных обязательств, вытекающих из необходимости сохранения человеческой жизни на море, поиска и спасения в портах Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия, Ялта.

Стоит отметить, что встретить танкер-нарушитель планировали также активисты одесского Евромайдана, чтобы проконтролировать, что тому не удастся избежать ответственности благодаря «договоренностям» с местными портовыми властями. Но танкер не зашел, стоя на рейде и, видно, не определившись что делать. В любом случае судно находится на контроле одесской и всеукраинской общественности.