В Одеській затоці відновлюють хвилеріз, який частково затонув ще чотири роки тому. Як повідомляє місцеве видання "Думская" роботи тривають вже більше тижня. На місці цілодобово працює плаваючий кран, який "щось черпає з баржі і висипає у море".
Як об'єкт за 600 мільйонів гривень затонув
У 2010 році Одеський морський торговельний порт і компанія "ГПК-Україна" почали зводити контейнерний термінал. Його будували з декількох частин, серед яких - 900-метровий хвилеріз. Зокрема будівництвом займалася підрядна організація "Маст-буд". Цей об'єкт обійшовся державі у понад 571 мільйон гривень.
Хвилеріз простояв лише декілька років, бо вже у квітні 2014 року його 180-метрова частина затонула унаслідок розмиву грунту.
Справа дійшла до суду
У лютому 2017 року Господарський суд Донецької області задовільнив позов Адміністрації морських портів України, і зобов'язав "Маст-буд" довести об'єкт до ладу. Рішення суду відразу вступило в силу.
Варто зазначити, що підрядна компанія закінчує об'єкт за свій рахунок.
Також у виданні зазначають, що, попри провальне будівництво хвилерізу, "Маст-буд" продовжує вигравати тендери. Зараз компанія будує міст через Дніпро в Запоріжжі, реконструює причал в Маріуполі і будує (за 243 мільйонів гривень) причал на Андросівському молі Одеського порту.
