Судова справа.
13 серпня 2024 року у Кременчуцькому районному суді розглянули у відкритому судовому засіданні кримінальне провадження від 09 квітня 2024 року за обвинуваченням уродженця смт. Семенівка Полтавської області, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, не одруженого, працюючого водієм, раніше не судимого, передбаченого частиною 2 статті 286 Кримінального кодексу України «Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами».
Як сказано у вироці суду, 9 квітня 2024 року, близько 05.50 у світлий час доби, по сухому асфальтобетонному покриттю автодороги М-22 Соснівка-Кременчук-Горішні Плавні у межах Кременчуцького району Полтавської області, у напрямку від м.Кременчука до автодороги Полтава-Олександрія, керуючи автомобілем марки Skoda Oktavia рухався водій.
У цей же час, по автодорозі Полтава-Олександрія, у межах Кременчуцького району в напрямку від м. Олександрії до м.Полтави, керуючи велосипедом марки Jazzz, рухався велосипедист .
Під час руху у вказаному напрямку, в заданій дорожній обстановці,
на нерегульованому перехресті нерівнозначних доріг - автодороги М-22 Соснівка-Кременчук-Горішні Плавні та автодороги Полтава-Олександрія, водій ОСОБА_4 , при виїзді з другорядної дороги, зупинився, і не переконавшись у безпеці виконуваного маневру, розпочав рух, при цьому, не надавши перевагу в русі велосипедисту ОСОБА_6 , який рухався по головній дорозі, чим порушив вимоги п.п. 10.1, 16.11 та 2.1 розділу 33 Правил дорожнього руху України та допустив зіткнення передньою лівою частиною автомобіля марки Skoda Oktavia з правою частиною велосипеда марки Jazzz під керуванням потерпілого.
Відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 631 від29 травня 2024 року у ОСОБА_6 виявлені тілесні ушкодження: тупа травма голови у вигляді забійної рани в лівій лобно - тім`яно - скроневій ділянці; забійної рани в лівій скроневій ділянці; переломів лівої скроневої кістки та потиличної кістки зліва, з переходом на основу черепа; струс головного мозку; перелом дуги лівої виличної кістки, які за ступенем тяжкості відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, за критерієм небезпеки для життя.
Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № СЕ-19/117-24-9268-ІТ від 04 червня 2024 року в умовах заданої події водій автомобіля марки Skoda Oktavia ОСОБА_4 вбачаються невідповідності з вимогами п.п. 10.1, 16.11 та 2.1 розділу 33 Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної пригоди.
Обвинувачений ОСОБА_4 судовому засіданні повністю визнав свою вину у вчиненні злочину за обставин, наведених в обвинувальному акті, щиро кається у вчиненому. Не заперечував щодо обмеження обсягу дослідження доказів та фактичних обставин справи його допитом та дослідженням характеризуючих матеріалів щодо його особи.
Потерпілий ОСОБА_6 в судовому засіданні вказав, що претензій морального чи матеріального характеру до обвинуваченого він не має. Також просить суд суворо не карати ОСОБА_4 .
Заслухавши справу суддя ОСОБУ_4 визнано винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 2 статті 286 КК України та призначено йому покарання у виді 4 (чотирьох) років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 2 (два) роки.
На підставі статтей 75, 76 КК України суддя звільнив ОСОБА_4 від відбування основного покарання з випробуванням, встановивши іспитовий строк тривалістю 2 (два) роки.
Суддя стягнув з ОСОБА_4 на користь держави судові витрати в сумі 4543,68 грн. за проведення судових експертиз.
Вирок може бути оскаржений до Полтавського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення, шляхом подання апеляційної скарги через Кременчуцький районний суд Полтавської області.
Клим Соколов
