Дело здесь не только в нефти для Орбана
Итак, повреждены сразу две распределительные станции Унеча (Брянская область) и Никольское (Тамбовская область). Сразу две — это важно. Чтобы понять, надо взглянуть на карту.
Унеча обеспечивает подачу по Дружбе на Мозырь и на экспорт. А также на Новополоцк. И именно от Унечи идет БТС-2 — нефтепровод в направлении порта Усть-Луга. Никольское — следующая за Унечой крупная станция. От нее идет ответвление на Кременчуг (сейчас не действует) и поддерживается нужное давление в магистрали Дружбы. И там, и там вопрос не в самих трубопроводах, а в оборудовании, которое… импортное.
Определенный запас на восстановление естественно, есть. Но в Унечу уже прилетало и прокачку восстанавливали как раз из запасов. Сейчас — и Унеча, и Никольское. То есть, восстанавливать надо сразу два узла — работать с одним бессмысленно. В условиях санкций оборудование быстро не завезешь. Можно обратиться к КНР, но это изготовление нового и переход на китайский технологический процесс — то, чего российская нефтянка старалась избегать до последнего.
Можно заняться техническим каннибализмом — разукомплектовать (частично) другой узел, либо вспомнить о старом советском оборудовании (если таковое еще есть в запасах).
В прошлом году на этом хорошо заработал ЛукашенкоВ любом случае, имеем временную остановку поставок нефти в Венгрию и Словакию. И под очень большим вопросом подача нефти по БТС-2. А это порт Усть-Луга — до 20% экспорта сырой нефти. В Ленинградской области на мощном нефтепроводе остается Приморск (50%).
А теперь складываем составляющие. РФ и так на фоне продаж нефти с дисконтом теряет возможности экспорта нефти через Усть-Лугу. Теряет поставки в Венгрию и Словакию. И в значительной мере теряет поставки в Беларусь. То есть, в краткосрочной перспективе получаем потери до 25−30% от общих экспортных объемов. Естественно, нефтепроводы восстановят. Но не полностью и не сразу. Потери в годовом выражении могут составить 10−11%. И это много, учитывая общие потери нефтегазовых доходов в России.
А теперь дополнительные вводные — Украина вернулась к тактике ударов по НПЗ. И поразила несколько крупных заводов.
Где так же остро стоит вопрос оборудования (помним о санкциях и помним об ударах прошлого года). Значит отгрузка топлива в европейской части РФ падает. В прошлом году на этом хорошо заработал Лукашенко. Став «очень нужным и полезным» для Путина. Но сейчас… нефтепровод Дружба стоит. А по ЖД можно доставить в годовом измерении до 4−4,5 млн тонн. Вместо 14−15. Значит топлива для союзника нет.
Вторая составляющая — военная. В свете учений «Запад 2025» стоял вопрос о пусть и небольшой, но реальной возможности переброски достаточно большой группировки российских войск. Но если необходимо срочно обеспечить поставку нефти на НПЗ при ограниченной пропускной способности железной дороги, встает вопрос насколько оправдана и реальна переброска войск. Ведь если будут планы некоей эскалации, необходимо топливо. А если не завезли нефть в Мозырь и Новополоцк, дополнительных объемов нет. Везти из РФ — еще больше перегружать ЖД.
Можно добавить вишенку на тортик — в оккупированной части Запорожской области внезапно начали гореть железнодорожные составы с топливом. Это и повреждение ЖД инфраструктуры и (если такое продолжится)
дефицит топлива в войсках.
Таким образом, Украина вновь создает ситуацию, когда проблемы со снабжением становятся фактором, существенно ограничивающим военное планирование российской армии на финальную часть летней кампании. А заодно делают практически невозможной концентрацию крупной российской группировки в Беларуси. Согнать войска то можно. А что дальше — вопрос.
Ну и, наконец, стоит вспомнить о том, что у Украины, возможно, есть свои планы на финальную часть летней кампании. Тем более, когда активно говорят об «обмене территориями», можно подумать, где получить обменный фонд.
Кстати, для Лукашенко ситуация печальна. Темы роста экономики и так снижаются в связи с проблемами в РФ. А проблемы на Дружбе не только не позволят немного потрясти кошелек Путина благодаря НПЗ, но и лишают привычных доходов от нефтянки. Такие проблемы — одна из причин, по которым официальный Минск будет пытаться интенсифицировать контакты с Пекином, Вашингтоном и, возможно, странами Европы. Крутиться надо.
Оригинал
Текст опубликован с разрешения автора
