Украинский беспилотный самолет Raybird компании Skyeton с электродвигателем на водородном топливе приступил к выполнению боевых задач в составе одного из подразделений Сил обороны Украины в рамках межведомственных испытаний.
Об этом сообщили в компании-разработчике Skyeton, передает Рубрика.
Так, в рамках межведомственных испытаний с декабря прошлого года беспилотный самолет выполняет боевые миссии на фронте.
В частности, этот дрон используется для длительных разведывательных миссий. Применение водородно-электрической тяги обеспечивает уменьшение теплового и акустического следа, расширение рабочего диапазона высот и повышение эффективности работы платформы.
Эта версия беспилотника по состоянию на январь 2026 года может находиться в воздухе около 12 часов. Новый БПЛА способен работать в температурном диапазоне от -35 до +55 градусов Цельсия. Фото: skyeton
В компании отмечают, что водородное топливо позволяет совместить преимущества электродвигателя с длительным непрерывным полетом.
«Для нас важно сохранить баланс этих характеристик, ведь Raybird выполняет сложные задачи глубокой разведки,
для которых применяется высокотехнологичная полезная нагрузка, а средняя продолжительность таких миссий составляет более 10 часов», — заявил CEO Skyeton Роман Княженко.
В компании сообщают, что в процессе создания водородно-гибридной модификации удалось преодолеть ряд технических вызовов. В частности, инженеры решили проблемы, связанные со: стабильной работой силовой установки в различных климатических условиях,
высокой проницаемостью водорода,
логистическим обеспечением. Водородную версию Raybird с силовой установкой Skyeton разработали на основе серийного БПЛА Raybird (ACS-3), оснащенного двигателем внутреннего сгорания. В базовой конфигурации аппарат мог находиться в воздухе более 28 часов и работал в температурном диапазоне от –35 до +55 °C. Фото: skyeton
Skyeton намерен поставлять гибридный Raybird как автономное комплексное решение. Подразделения смогут применять: как сменные предварительно заправленные баки,
так и мобильные установки для производства водорода непосредственно в районе выполнения задач. В настоящее время специалисты компании сосредоточены на увеличении продолжительности полета гибридной версии до 20 часов. Беспилотный аппарат также готовится к прохождению процедуры кодификации с целью его более широкого использования в подразделениях Сил обороны Украины.
Напомним, что оборонное ведомство допустило к эксплуатации в Вооруженных силах Украины новый ударно-разведывательный наземный роботизированный комплекс Zmiy Droid 12.7 отечественного производства.
Также сообщалось, что украинская компания DevDroid внедрила в свои наземные роботизированные комплексы оптическую систему обнаружения и идентификации целей с использованием искусственного интеллекта.
Как сообщалось, Минобороны в прошлом году допустило к эксплуатации более 1300 новых образцов вооружения и военной техники отечественного производства. Это на четверть больше, чем в 2024 году.
