Джерело: Bloomberg.
Ключовий російський порт на Балтійському морі, Усть-Луга, відновив операції з відвантаження сирої нафти після кількаденної паузи, спричиненої серією атак безпілотних літальних апаратів. Про це свідчать дані Bloomberg, отримані з інформаційних систем моніторингу суден.
За наявною інформацією, танкер The Jewel, що належить до класу Aframax, розпочав процес завантаження нафти у суботу, 4 квітня. Це стало першим випадком відновлення активності після того, як українські дрони наприкінці березня п’ять разів атакували портову інфраструктуру протягом короткого проміжку часу.
Джерела в галузі повідомили, що основною ціллю повітряних ударів стали об’єкти, якими керує державна нафтова монополія “Транснєфть”. Зокрема, ураження отримали установки, безпосередньо задіяні у наливі сировини на судна. Хоча представники компанії поки не надали офіційних коментарів, масштаб збоїв у роботі був очевидним для міжнародних спостерігачів.
Варто нагадати, що згідно з підрахунками ринкових аналітиків, сукупність атак безпілотників, інцидентів на трубопроводах та арештів танкерів призвела до блокування щонайменше 40% загальних потужностей Росії з експорту нафти.
Наразі Росія намагається відновити роботу терміналів, проте загроза нових ударів залишається актуальною.
- У ніч на 5 квітня Сили оборони України завдали ударів по низці об’єктів, які пов’язані з забезпеченням російської армії та паливної інфраструктури.
- Російський порт Приморськ на Балтійському морі, один з найбільших експортних портів країни, втратив щонайменше 40% потужностей для зберігання нафти через атаки українських безпілотників минулого місяця Це підтвердили знімки з американських комерційних супутників.
- Скорочення видобутку нафти в Росії неминуче. Атаки України по портовій інфраструктурі, трубопроводах та НПЗ зменшили експортні можливості Кремля на 1 мільйон барелів на день або на п’яту частину від загальної потужності, повідомили три джерела у галузі.
