Про це повідомляють агенти партизанського руху “АТЕШ”, які діють під прикриттям в одній з російських адміністрацій Криму.
Як інформується, можливості транспортування палива через Керченську протоку суттєво обмежилися після влучних атак по поромній інфраструктурі в Керчі та порту “Кавказ”.
Водночас логістика так званим “сухопутним коридором” через окуповані території півдня України також зазнає краху.
Самі російські військові дедалі частіше визнають, що ці маршрути постачання перебувають під постійним вогневим контролем українських дронів, що робить доставку складним, повільним та вкрай ризикованим процесом.
Показово, що раніше окупанти принципово уникали перевезень палива через Керченський міст. Після ударів по мосту у 2022, 2023 та 2025 роках, а також через отримані пошкодження та обмеження щодо експлуатації, російська влада вважала такий варіант надто небезпечним. Саме тому цистерни з паливом протягом останніх років через міст фактично не пропускали
партизанський рух “АТЕШ”Проте зараз загарбники по суті змушені йти на величезний ризик, намагаючись використати міст як останній відносно надійний маршрут постачання на тлі втрати поромних потужностей та дедалі більших проблем на сухопутних шляхах доставки.
- Українська розвідка показала ураження російської техніки в районі Чонгару
- Сили оборони уразили понад 800 тисяч цілей ворога від початку року, – Федоров