На юге Турции археологи раскопали новые артефакты на исторической верфи на острове Дана. Это открытие дополняет раскопки 2015 года, когда исследователи обнаружили самую большую и старую верфь в мире, датированную бронзовым веком, пишет Arkeonews.
У Фокус.Технологии появился свой Telegram-канал Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!
Хакан Ониз, доцент и заведующий кафедрой консервации и реставрации подводного культурного наследия Университета Акдениз, возглавлял раскопки.
Во время исследований археологи обнаружили 294 древние лодки. На этой верфи одновременно могли строить 300 кораблей, а меньшие лодки производили рядом.
Эти рампы, легко доступные с моря, использовали как для строительства, так и для обслуживания кораблей. Исследователи отметили, что открытие 100 причалов особенно удивительно.
Ониз отметил: "Мы были очень взволнованы, когда их нашли. Мы сразу же сообщили об этом в Министерство культуры и туризма. В 2016 году, с разрешения нашего министерства, мы снова начали работать над этими 100 рампами на острове Дана,
и в 2016-2017 годах мы обнаружили в общей сложности 294 корабельные рампы во время наших исследований. Иметь 294 корабельных причала означает иметь возможность строить 294 корабля одновременно, а мы знаем, что в древние времена строительство корабля занимало около шести месяцев".
"Итак, в этом случае строительство 500-600 военных кораблей в течение года было достаточно значительным, чтобы изменить все позиции в Средиземном море", — добавил он.
Верфь, вместе с другими прилегающими зданиями, среди которых мастерские, молитвенные зоны, охранные башни и замковое сооружение, сыграла решающую роль в истории морского судостроения. Считается, что она изменила историю Средиземноморья 2500-3000 лет назад.
В частности она могла повлиять на Битву при Саламине в V веке до нашей эры, где столкнулись персидский и греческий флоты. Персы были сухопутным обществом, а киликийцы — мореплавателями, потому что у них не было другого выбора.
Фото: Arkeonews
Большинство персидских кораблей соответственно построили на киликийском побережье. Исследователи утверждают, что именно на этой верфи создали большинство персидских кораблей.
Кроме того, корабли Антония и Клеопатры также построили в этой местности.
В эллинистический период здесь также находилась верфь генерала Антигона, а корабли с острова Дана участвовали в многочисленных морских сражениях. Киликийские пираты в первом веке до нашей эры, использовали корабли с этой верфи для набегов на греческие поселения и бросали вызов Римской империи.
Археолог добавил: "В первом веке до нашей эры примерно 1000 кораблей киликийских пиратов совершили набеги на 500 населенных пунктов Греции, и они даже на некоторое время бросили вызов Римской империи. Можно сказать, что большинство кораблей этих киликийских пиратов были построены на острове Дана. Мы имеем археологические доказательства этого".
Нашли что-то нестандартное: археологи обнаружили интересную комнату в Помпеях (фото)
Каменные орудия труда, найденные на острове Дана, датированные 8 000-10 000 годами до нашей эры, свидетельствуют о том, что эту территорию использовали ранние земледельческие общества, прежде чем она превратиться в верфь в позднем бронзовом веке.
Кедровые деревья из близлежащих Таврических гор обеспечивали необходимое сырье,
что делало судостроение более эффективным благодаря близости и безопасной гавани.
Исследователь отметил: "Кедровые деревья для этой верфи находятся всего в одном-двух часах езды, поэтому проблем с сырьем нет".
Исторические записи свидетельствуют, что в седьмом и шестом веках до нашей эры на остров Дана напали ассирийцы. Тысячи людей, преимущественно воинов и рабочих корабельных верфей, защищали остров. Это безопасное и богатое ресурсами место сделало его стратегическим объектом в древней морской истории.
Ранее Фокус писал о древнеримском затопленном сооружении, которое обнаружили неподалеку от итальянского побережья Археологи считают, что это место скрывает больше секретов.
А также мы рассказывали о 16-тонной могиле императора Китая которую обнаружили на археологическом памятнике.
