У новому анімаційному відео Сумська платформа реформ розповідає про невідповідність роботи громадського транспорту заявленим планам.
Щоденно з 6:00 до 22:00 на маршрути міста мають виходити 300 приватних мікроавтобусів, близько 50 тролейбусів та до 25 комунальних автобусів. У будні дні кількість приватних автобусів нижче на третину, а у вихідні — на 50 %.
А чисельність тролейбусів відповідає комунальному замовленню лише кілька годин вранці та ввечері.
У передвиборчій кампанії міського голови було задекларовано купівлю 10 тролейбусів та 5 автобусів щороку. Крім того, 22-24 тролейбуси було заплановано придбати за кредитні кошти.
Попри достатню кількість грошей в бюджеті, показники зовсім інші. Більше, дивіться у відео.
У коментарях до відео представник Сумської платформи реформ Максим Корнієнко радить :
Регулярно звертатися зі скаргами як до перевізників так і до відділу транспорту : http://razom.sumy.ua/napyshy-skarhu-pro-mis-kyy-transport/
Приходити на засідання сесії, коли приймаються важливі рішення, вже скоро прийматиметься бюджет, де плануватимуться закупівлі тролейбусів — без масової підтримки містян значної кількості заміни транспорту не відбудеться.
Не можу закликати інших зовсім не користуватися переповненими маршрутками (а це найбільш дієвий засіб був би, якби всі так зробили ), але власним досвідом поділюся: я близько 3 років як відмовився від маршруток не те щоб на 100%, але перейшов на комунальний транспорт як мінімум у 9 з 10 випадків.
ЦУКР
