Японский автопроизводитель Toyota, несмотря на свою загруженность в автомобильной индустрии, нашел время для инноваций в неавтомобильных областях, построив первую в мире каменную печь на водородном топливе.
Совместно с японским производителем газовых приборов Rinnai, Toyota представила эту уникальную разработку на Japan Mobility Show.
Читайте также:
Не сдаются. Toyota, Mazda и Subaru создают новые двигатели внутреннего сгорания для углеродно-нейтрального топлива Каменная печь, использовавшаяся для выпекания пиццы и круассанов, вызвала восторг посетителей, особенно детей. Водородное топливо обеспечивает высокую температуру горения и при соединении с кислородом образует пар, благодаря чему блюда получаются хрустящими снаружи и сочными внутри. Это особенно важно для продуктов, таких как грибы и овощи, которые часто высыхают на дровяных или угольных грилях.
Воодушевленная успехом водородной каменной печи, Toyota приступила к производству дополнительных водородных плит. Вскоре была создана водородная решетка, используемая на различных мероприятиях, связанных с автоспортом. Также сотрудники компании построили традиционную японскую печь камадо.
Читайте также:
Фактически, вам еще и доплатят. Toyota предлагает невероятные скидки на водородную Mirai Несмотря на неудачные продажи водородного автомобиля Mirai, Toyota продолжает развивать эту технологию. В Японии седан Crown предлагается с водородным силовым агрегатом, а инженеры работают над прототипами автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на водороде, такими как GR Yaris H2 и GR Corolla H2.
Таким образом, Toyota не только остается лидером в автомобильной индустрии, но и активно исследует и внедряет инновационные технологии в других областях.
