Технологии

Dethleffs анонсувала автономний кемпер Graneo A 6823-2: важковаговик на платформі Mercedes-Benz із запасом енергії електростанції

18 сен•ITnet

Сучасний тренд на віддалену роботу та цифрову автономію все сильніше змінює індустрію рекреаційного транспорту. Якщо раніше виробники обмежувалися встановленням скромних акумуляторів та компактних баків, то сьогодні запити клієнтів вимагають абсолютно іншого рівня інженерних рішень. Німецький бренд Dethleffs офіційно представив Graneo A 6823-2 — безкомпромісний восьмиметровий кемпер преміум-класу, спроектований для життя поза цивілізацією без відмови від звичних технологій та комфорту.


Екстер'єр кемпера Dethleffs Graneo A 6823-2. Джерело: DethleffsІнженерний базис: витривалість Mercedes-Benz SprinterВ основу новинки лягла перевірена комерційна платформа Mercedes-Benz Sprinter. Нова серія Graneo націлена на пряму конкуренцію з визнаними лідерами сегмента рівня Niesmann+Bischoff, поєднуючи преміальну обробку з класичною для сімейних рішень альковною компоновкою.

Масштаби машини диктують жорсткі вимоги до шасі. Габарити вражаючі: 7,98 метра в довжину, 2,35 метра в ширину та 3,42 метра у висоту. Щоб впевнено нести конструкцію з власною спорядженою масою в 4190 кг,

інженери оснастили кемпер заднім приводом та здвоєними колесами (спаркою). Силова установка представлена 190-сильним мотором, агрегованим з плавною дев'ятиступінчастою автоматичною трансмісією. Максимально допустима маса транспортного засобу досягає 5500 кг, що залишає понад тонну корисної вантажопідйомності під обладнання, запаси води та багаж.

Енергетична незалежність та кліматична стійкістьГоловною перевагою Graneo A 6823-2 є його інженерна начинка, розрахована на тривалий автономний режим (off-grid). У базовому виконанні будинок на колесах оснащується сучасним літій-залізо-фосфатним (LiFePO4) акумулятором ємністю 325 А·год. Для користувачів з підвищеними вимогами до енергоспоживання передбачена опціональна друга батарея за $5 500 (226 000 грн), яка подвоює сумарну ємність до вражаючих 650 А·год.

Інтегрований інвертор потужністю 3600 Вт забезпечує роботу вимогливої побутової техніки — від потужних фенів до стаціонарних кавоварок. Доповнює автономну енергосистему сонячна генерація потужністю 220 Вт (опція за $2 100 / 86 000 грн).

Не менш технологічно вирішено питання водопостачання та термоізоляції:

  • У подвійній обігріваній підлозі висотою 38 см розміщені баки ємністю 232 літри для чистої води та 222 літри для сірої, що виключає ризик перемерзання гідравлічних контурів при негативних температурах.
  • Замість класичного хімічного туалету касетного типу доступна морська система: керамічний унітаз з мацератором та резервуаром для чорних вод на 137 літрів (вартість опції — $3 900 / 160 000 грн), що позбавляє від необхідності частої утилізації відходів.
Інвертована планування просторуРозробники Dethleffs переглянули традиційну організацію внутрішнього житлового модуля. Кормова частина автомобіля віддана під простору U-подібну лаунж-зону з трьома панорамними вікнами, де регульований стіл трансформує дивани в ліжко розміром 208 на 170 см. Основне стаціонарне спальне місце перенесено в альков над кабіною водія — там розміщені два поздовжні ліжка габаритами 217 x 80 см та 206 x 80 см.

Graneo A 6823-2 наочно демонструє еволюцію автодомів: з компромісного тимчасового притулку кемпер перетворюється на самодостатню технологічну платформу, здатну підтримувати звичний рівень цивілізації в найізольованіших куточках планети.

Повідомлення Dethleffs анонсувала автономний кемпер Graneo A 6823-2: важковаговик на платформі Mercedes-Benz із запасом енергії електростанції з'явилися спочатку на ITnet.

Джерело, начинка

Читайте еще