Импорт сырой нефти в Китай из России, которая является крупнейшим поставщиком в эту страну, вырос на 1% в 2024 году по сравнению с 2023-м до рекордного уровня, тогда как закупки из Саудовской Аравии упали на 9%.
Нефтеперерабатывающие компании погнались за российскими поставками со скидками, чтобы справиться с ослабленной маржой.
Об этом пишет Reuters.
Читайте также:
Помогли и украинские беспилотники. Россия сократила морской экспорт нефтепродуктов — Reuters По данным Главного таможенного управления Китая, объемы поставок из России, включая трубопроводные и морские поставки, составили 108,5 млн метрических тонн, что эквивалентно 2,17 млн баррелей в сутки (б/с).
Морские поставки из России поддерживал спрос как со стороны независимых нефтепереработчиков, так и государственных нефтяных компаний, а также правительственный мандат на накопление запасов, сообщает Reuters.
Саудовская Аравия, крупнейший производитель Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), отгрузила в Китай 78,64 млн тонн, или около 1,57 млн баррелей в сутки, по сравнению с 1,72 млн баррелей в сутки в 2023 году.
«В течение большей части 2024 года импорт саудовской нефти в Китай был ограничен ростом доли более дешевой нефти из России», — говорится в публикации, — «В 4 квартале доля Саудовской Аравии на рынке восстановилась после резкого снижения цен лидером ОПЕК».
Общий импорт сырой нефти Китаем — крупнейшим мировым покупателем сырой нефти — в прошлом году снизился на 1,9%, что стало первым годовым падением, не связанным с пандемией.
Импорт из Малайзии, главного перевалочного узла для санкционной нефти из Ирана и Венесуэлы, в прошлом году подскочил на 28% - до 70,38 млн тонн, или 1,41 млн баррелей в сутки, что ставит ее на третье место после Саудовской Аравии.
Импорта нефти из Ирана за весь 2024 год не зафиксировано.
В прошлом году поставки из Бразилии выросли на 17% до 44,07 млн тонн, а импорт из США упал на 36% до 9,1 млн тонн.
Из Венесуэлы в 2024 году было импортировано 1,5 млн тонн нефти, или 30 тыс. баррелей в сутки.
Как сообщалось, 10 января США ввели масштабные санкции против ключевой российской отрасли для финансирования войны в Украине — нефтяной. Они распространились на крупнейшие российские нефтедобывающие компании: Газпромнефть и Сургутнефтегаз, страховые компании, поставщиков услуг в нефтегазовой отрасли, российских чиновников, а также на 183 судна так называемого «теневого» флота, которые доставляли российскую нефть.
Новые американские санкции против российской нефти заставили Индию и Китай, которые являются ее крупнейшими покупателями, искать новых поставщиков — конкурентов РФ с Ближнего Востока, Африки и Америки.
А на фоне повышения спроса на экспорт в Индию и Китай из-за пределов России вырос спрос на танкеры, не подпадающие под санкции. Это привело к резкому подорожанию их фрахта.
