Танкери зі складу російського тіньового флоту здійснюють перевалку нафти всього за сім кілометрів від берегової лінії Ленінградської області. Старі судна з вимкненою навігацією перевантажують нафту просто у відкритому морі. Навіть один розлив нафти може завдати значної шкоди Фінській затоці, екосистемам країн, що виходять до Балтійського моря, включаючи Німеччину.
Про це пише “Настоящее время”.
За даними сервісу Marinetraffic, у ніч із 25 на 26 травня танкер “Birthe Theresi” під російським прапором став на якір навпроти н.п. Песочное (Ленобласть) і весь наступний день перевантажував нафтопродукти на інші судна. Коли “Birthe Theresi” виходив у море з Петербурзького нафтового термінала 25 травня, його осадка (глибина, на яку судно йде у воду – чим вона більше, тим сильніше завантажено судно) становила 5,9 метра. За 26 травня осадка зменшилася до 4,2 метра, що вказує на часткове розвантаження.
За оцінками проєкту “Системи” з “Birthe Theresi” 26 травня перекачали близько 14 тисяч барелів нафти, вартість яких може становити близько 800 тисяч доларів. Під час розвантаження поруч із “Birthe Theresi” стояли на якорі танкери:
“Reus” під прапором Сьєрра-Леоне — судно, що знаходиться під санкціями як частина тіньового флоту прибуло до Фінської затоки з Індії. Судна “Mariel” (Сьєрра-Леоне) та Nautilus (Барбадос) також прибули з Індії.
Як відмічають розслідувачі “Nautilus” і “Birthe Theresi” зустрічалися в цій частині Фінської затоки і раніше. Другого травня після такої зустрічі осадка танкера «Nautilu»s збільшився з 8,4 до 11,3 метра, тобто “Nautilus” прийняв від російського судна значний вантаж. Перед цим у “Nautilus” був відключений AIS-транспондер – система автоматичної ідентифікації суден, що дозволяє відстежувати їхнє розташування. Такі дії характерні для операцій з обходу санкцій.
За оцінками “Системи”, в результаті завантаження Nautilus 2 травня було перекачано близько 200 000 барелів нафти загальною вартістю близько 12 мільйонів доларів. Танкер “Nautilus” був помічений у схемі перевалки російської нафти із судна на судно. Аналітичний портал “Kpler” повідомляв , що у січні 2024 року в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції з цього танкера перекачувалась нафта на судно Ligera.
Історія переміщень “Birthe Theresi” вказує на регулярні рейси між Петербурзьким нафтовим терміналом і зазначеною ділянкою Фінської затоки, де систематично відбувається навантаження нафти у відкритому морі – ймовірно, з метою приховання походження вантажу та обходу санкцій.
Танкер “Birthe Theresi” зареєстрований на калінінградську компанію ООО “КД Бункер”, власником якої є компанія ООО “Шиппинг Ф”. З 2016 року “Шиппинг Ф” належала вихідцям зі структур “Лукойла” Сергію Зеленському та Олексію Шопирьову, калінінградському підприємцю Євгену Прокопчику та пенсіонерці Тамарі Приліпота. На початку 2025 року Шопирьов та Зеленський свої частки в компанії переписали на дружин – тренера з шейпінгу Наталію Яблонську та Вікторію Зеленську, а двома роками раніше Прокопчик вийшов зі складу засновників.
Сергій Зеленський також згадується у розслідуванні швейцарського видання “Aargauer Zeitung”, за даними якого підприємець був пов’язаний з офшорною структурою на Британських Віргінських островах. Ця офшорна компанія намагалася викупити 12 суден швейцарської судноплавної компанії,
тим самим викликавши стурбованість Швейцарії щодо ефективності санкційної політики щодо росії.
Нагадаємо, танкери з “тіньового флоту” намагаються приховати маршрути постачання російської нафти, аби експорт нафти рф було важче відстежити. Капітани відключають системи позиціонування або надсилають фальшиві координати.
Раніше “Флот 2017” повідомляв, що в рамках Ради держав Балтійського моря (РДБМ) буде розроблено правила поводження з судами тіньового флоту рф. А французьке розвідувальне судно збирається прослуховувати кораблі російського тіньового флоту в Балтійському морі.
Також повідомлялося, що Верховна Рада ухвалила у першому читанні законопроєкт щодо застосування санкцій до суден, повітряних суден, які причетні до російського тіньового транспортування нафти і нафтопродуктів, зброї та військових. А Європейський Союз погодив 17-й пакет санкцій проти росії. Нові обмеження охоплюють майже 200 суден російського тіньового флоту та спрямовані на боротьбу з гібридними загрозами й захист прав людини.
За даними Міноборони Фінляндії, росія вперше супроводжує “тіньові” танкери військовими кораблями у вузькому проході Фінської затоки.
Сообщение Перевалка нафти тіньового флота РФ загрожує екології Фінської затоки появились сначала на Флот 2017.
