Оператор железнодорожных перевозок Union Pacific сообщил, что находится на «продвинутом этапе переговоров» с конкурентом Norfolk Southern относительно возможного мегазлиття, которое может с оценкой более $200 млрд.
Об этом информирует Financial Times. Соглашение привлечет внимание со стороны регуляторов и потребует одобрения Республиканской службой транспортного контроля — главного регулятора отрасли, а также, вероятно, согласия со стороны администрации президента Дональда Трампа.
Читайте также:
Рождение нового гиганта. Мировая нефтесервисная компания, занимавшаяся Северными потоками, заявила о слиянии с конкурентом Union Pacific добавила в своем заявлении, что «нет никаких гарантий относительно достижения соглашения или условий потенциальной транзакции».
После объявления акции Union Pacific снизились на 2,5%, тогда как акции Norfolk Southern выросли на 1% во время утренней торговли.
В 2023 году Canadian Pacific Railway объединилась с Kansas City Southern в рамках сделки на $31 млрд — несмотря на более жесткую политику президента Джо Байдена в отношении крупных слияний. Однако тогда объединялись два меньших перевозчика категории Class 1, тогда как слияние Union Pacific и Norfolk Southern будет означать объединение крупнейшего и четвертого по величине операторов в США по доходам, пишет издание.
Union Pacific управляет более 32 000 миль железнодорожных путей, доминируя в 23 штатах к западу от Миссисипи. Norfolk Southern имеет около 20 000 миль железной дороги, в основном на Среднем Западе и вдоль восточного побережья США.
Ранее железнодорожная компания Union Pacific о том, что в Чикаго, США, ограбили грузовой поезд, когда он притормозил, ожидая освобождения своей колеи.
