На кордоні Казахстану та росії накопичилася черга з тисячі фур через посилення митних перевірок, зокрема санкційних товарів.
Про це пише сайт Retail.ru, повідомляє ЦТС.
На кордоні накопичилося близько 10 тисяч транспортних засобів, а пропускна здатність пунктів огляду – близько 100 машин на добу. Інфраструктура не розрахована на таку кількість транспортних засобів, що очікують на огляд. Усі найближчі парковки і навіть узбіччя зайняті вантажівками.
Транзитний контроль на російсько-казахстанському кордоні одночасно посилили обидві сторони. Перевіряють до 99% вантажівок, що прямують до росії. Основна група ризику – вантажі з електронікою та санкційною продукцією, товари подвійного призначення та брендові вироби.
Посилення контролю з боку Казахстану логістичні компанії помітили ще наприкінці весни, говориться у повідомленні. Тоді перетин пунктів огляду міг тривати до трьох діб. Затримки на російському кордоні пов'язують з боротьбою з сірим імпортом, нелегальним ввезенням товарів. У жовтні перетин кордону з Росії до Казахстану міг займати вже до семи діб.
Затримки впливають на терміни поставок та вартість товарів: логістичні ланцюги подовжуються, зростають складські та транспортні витрати. Це найближчим часом може позначитися на ціні виробів, зазначають учасники ринку.
Вони говорять про збільшення термінів та логістичну невизначеність, особливо для продавців маркетплейсів, які ввозять товари з Китаю. Офіційне ввезення збільшує собівартість товарів вдвічі.
Перевізники також закладатимуть додаткові витрати у вартість нових відправлень. І йдеться про формування довгострокового тренду, говориться у публікації.
