В августе Россия импортировала почти 460 000 тонн моторного топлива через свои морские порты на фоне усиливающегося дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке, вызванного украинскими атаками на НПЗ.
Об этом пишет The Moscow Times.
Основная часть импортированных в августе нефтепродуктов, около 370 000 тонн, пришлась на партии бензина из Индии, Турции и Марокко, которые поставлялись в российские порты на Балтике и в Арктике.
Читайте также:
Доля РФ упала. Индия и США стали крупнейшими поставщиками дизеля на ключевой для России рынок При этом еще два танкера могут доставить в общей сложности около 80 000 тонн бензина в порты РФ в течение ближайшей недели.
В рамках борьбы с дефицитом Москва ввела запрет на экспорт бензина с апреля на период до 31 января 2027 года, авиационного топлива — до конца ноября 2026 года, а также продлила запрет на экспорт дизельного топлива до 30 сентября текущего года.
К концу августа производство бензина в России сократилось примерно до 70% от среднего уровня потребления, что составляет около 115 000 тонн в сутки, из-за остановки крупных НПЗ в результате атак беспилотников.
Как сообщалось, Россия столкнулась со второй волной дефицита топлива после рекордного количества украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам.
По подсчетам Bloomberg, в августе ВСУ атаковали нефтеперерабатывающие заводы РФ как минимум 21 раз — это рекордный показатель за один месяц.
Россия на фоне топливного кризиса начала импорт бензина из Индии, Казахстана и Марокко.
Дефицит топлива также сказался на рейтинге диктатора Владимира Путина — он упал на рекордные 5% , до 66%, что стало минимальным показателем почти за четыре года, с осени 2022-го.
