Оновлення Boeing 777-300ER від American AirlinesAmerican Airlines представила оновлений літак Boeing 777-300ER, який тепер оснащений новими люксами бізнес-класу Flagship Business, загальною кількістю 144 преміальних місць та збільшеною загальною кількістю крісел до 330. Зміни також передбачають скасування окремого першого класу Flagship First, яке перестане продаватися з 19 листопада 2023 року.
Модернізація парку American Airlines торкнулася 20 літаків Boeing 777-300ER. У новому салоні Flagship Business розташовано 70 люксів бізнес-класу, а також 44 місця преміум-економкласу, що збільшує їхню кількість з 28 до 44. Окрім того, в оновленій конфігурації також передбачено 30 крісел Main Cabin Extra.
Конфігурація та нові можливостіBoeing 777-300ER став третім типом літаків American Airlines, на якому з'явився оновлений Flagship Suite. Ця концепція вперше була представлена на Boeing 787-9 у червні 2025 року, а потім і на Airbus A321XLR у грудні 2025 року. Перший рейс з новим інтер'єром Flagship відбувся з Нью-Йорка (JFK) до Буенос-Айреса.
Оновлений бізнес-клас включає 19 рядів,
у яких встановлено 52 крісла, що замінюють попередню конфігурацію. Крісла бізнес-класу виробляє компанія Elevate Aircraft Seating, а їхня схема розташування складає 1×2×1. Відстань між рядами у бізнес-класі зменшено з 43 до 42 дюймів, а нові 17,5-дюймові дисплеї з роздільною здатністю 4K та Bluetooth забезпечують сучасний рівень комфорту.
Пасажири бізнес-класу матимуть доступ до лаунжу, а в економкласі передбачено 216 місць: 186 у Main Cabin та 30 у Main Cabin Extra. Вісім колишніх люксів Flagship First стали Flagship Preferred. Останні будуть доступні до закінчення продажу на трансконтинентальних маршрутах наприкінці березня 2027 року.
“Під час модернізації будь-якого літака ми використовуємо наявний простір, щоб запропонувати клієнтам різноманітні продукти на вибір”
— представник American Airlines Головний комерційний директор компанії Нат Пайпер також прокоментував, що “майже 60% нашого доходу надходить від домогосподарств із доходом від 150 тисяч доларів і вище, тож цей попит, найімовірніше, збережеться навіть за економічної нестабільності”.
Оновлений Boeing 777-300ER виконуватиме рейси до Лондона, Токіо, Сан-Паулу, Буенос-Айреса та Сіднея, що підкреслює його значення в маршрутній мережі American Airlines.
Модернізація Boeing 777-300ER є частиною стратегічної ініціативи American Airlines, спрямованої на підвищення конкурентоспроможності у сегменті преміум-перевезень. З огляду на зростаючий попит на комфортні умови подорожей, оновлений літак дозволить компанії краще відповідати вимогам сучасних пасажирів, зокрема тих, хто подорожує у бізнес-класі. Скасування першого класу може свідчити про зміну підходу до управління продуктами та послугами для досягнення більшої ефективності.
