На Німеччину припадає близько 30% усіх великих корпоративних банкрутств у Західній Європі. За останні чотири квартали в країні зафіксували 97 випадків неплатоспроможності підприємств із річним виторгом щонайменше €50 млн із 325 таких банкрутств у регіоні, свідчить дослідження кредитного страховика Allianz Trade.
Загалом за цей період у світі було зафіксовано 504 великі корпоративні банкрутства. Західна Європа забезпечила майже дві третини цього показника.
Німеччина помітно випереджає інші найбільші європейські економіки. У Франції за останні чотири квартали Allianz Trade нарахувала 69 великих банкрутств, в Італії – 62, а у Великій Британії – 45.
Після рекордного 2025 року банкрутств стало ще більшеУ першому півріччі 2026 року в Німеччині стали неплатоспроможними 33 компанії з річним виторгом понад €50 млн. Це на 10% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Негативна динаміка продовжилася після рекордного 2025 року, коли в країні зафіксували 94 великі корпоративні банкрутства – найбільше від початку ведення Allianz Trade відповідної статистики у 2015 році.
Для порівняння, у 2024 році таких випадків було 87, а у 2023 році – 64. Таким чином, лише за два роки кількість великих банкрутств у найбільшій економіці Європи зросла майже наполовину.
Аналітики зазначають, що фінансовий тиск на німецькі компанії залишається високим і у 2026 році, причому проблеми поширюються одразу на декілька ключових секторів економіки.
Найбільше великих банкрутств зафіксували в автопроміНайскладнішою ситуація в першій половині 2026 року була в автомобільній промисловості Німеччини. У секторі зафіксували сім великих корпоративних банкрутств.
Друге місце посіла роздрібна торгівля з п’ятьма випадками неплатоспроможності. У машинобудуванні та секторі послуг сталося по чотири великих банкрутства.
У Allianz Trade звертають увагу на те, що неплатоспроможність великих підприємств створює значно ширші ризики, ніж безпосередня втрата одного бізнесу. Такі компанії часто є ключовими замовниками або постачальниками у виробничих ланцюгах, тому фінансові проблеми одного великого підприємства можуть погіршувати становище його постачальників, підрядників та інших партнерів.
Особливо значними такі ризики є для автомобільної промисловості та машинобудування, де виробничі ланцюги охоплюють велику кількість спеціалізованих компаній.
Компанії-банкрути мали €4,5 млрд сукупного виторгуСукупний річний виторг великих німецьких компаній, які стали неплатоспроможними у січні–червні 2026 року, становив приблизно €4,5 млрд. Порівняно з аналогічним періодом минулого року показник збільшився на 3%.
Водночас середній річний виторг однієї компанії-банкрута скоротився майже на 7% – приблизно до €137 млн.
Аналітики Allianz Trade вважають це свідченням того, що банкрутства дедалі частіше зачіпають підприємства, які перебувають ближче до нижньої межі категорії великих компаній.
У світі кількість великих банкрутств зросла на 13%Погіршення ситуації не обмежується Німеччиною. У першому півріччі 2026 року Allianz Trade зафіксувала у світі 247 банкрутств компаній із річним виторгом щонайменше €50 млн.
Це на 13% більше порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
Понад 60% випадків припало на Західну Європу. У глобальному масштабі найбільша кількість великих банкрутств була зафіксована у роздрібній торгівлі, секторі послуг та будівництві.
Суттєвого поліпшення ситуації до кінця 2026 року Allianz Trade не очікує. Найбільший тиск зберігається на підприємства з високими енергетичними та інвестиційними витратами, а також на бізнеси, які через конкуренцію або слабкий попит мають обмежені можливості перекладати зростання власних витрат на споживачів через підвищення цін.
