Грузопоток портов РФ упал на 95-100% из-за атак дронов — убытки достигают 200 млрд рублей

Согласно данным источников издания "Коммерсантъ", российские порты на Азовском и Черном морях в сентябре потеряли от 95% до 100% грузов, а пассажиропоток упал на 85%

Паралич логистики и массовые сокращения портовКрупнейшие морские хабы региона, в частности Новороссийск, Тамань и Туапсе, из-за остановки операционной деятельности вынуждены отправлять сотрудников в неоплачиваемые отпуска или полностью сокращать персонал.

Компания "ОТЭКО", управляющая ключевыми терминалами в Тамани, заявила о критическом состоянии всей логистической системы юга России. По экспертным оценкам компании, ежемесячные совокупные потери бизнеса и бюджетов всех уровней превышают 200 миллиардов рублей.

Губернатор умоляет о финансовой помощи из МосквыИз-за угрозы банкротства портовой отрасли губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев направил официальное обращение к вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву с просьбой срочно предоставить государственную поддержку.

В письме от 23 сентября он заявил, что работа ключевых зерновых терминалов фактически остановилась. По приведенным им данным, еще в июле–августе через морские порты края перевалили 3,

8 млн тонн сельскохозяйственных грузов против 7,9 млн тонн годом ранее.

В своем письме чиновник предложил выделить бюджетные субсидии на:

• выплату заработных плат работникам, оставшимся без работы;
• содержание, охрану и техническое обслуживание причальной инфраструктуры, складов и оборудования;
• оплату электроэнергии и коммунальных услуг;
• возмещение расходов на поддержание терминалов в готовности к возобновлению работы после снятия ограничений;
• компенсацию процентов по кредитам и займам для покрытия кассовых разрывов на время вынужденного простоя.

Отрасль опасается потерять специалистовОтдельно государственной поддержки попросила Ассоциация морских торговых портов. Она предложила отсрочить налоги и арендные платежи и выделить средства на оплату труда.

По оценке источника «Коммерсанта», в портовой отрасли Азово-Черноморского бассейна работают примерно 20-25 тысяч человек. Выплата одной минимальной зарплаты каждому потребовала бы 550-670 млн рублей ежемесячно.

Собеседник издания предупредил: если предприятия потеряют специалистов и не смогут содержать оборудование, после завершения боевых действий восстанавливать отрасль будет значительно сложнее.

Ранее мы писали опожаре после атаки дронов в Тамбовской области, где мониторинговые ресурсы сообщали о поражении станции нефтепровода "Дружба".