Губернаторка штату Нью-Джерсі Мікі Шерріл попередила порти й операторів терміналів про можливі багатомільйонні штрафи у разі приймання суден із російським дизельним пальним. Вона заявила, що штат використає всі доступні правові та регуляторні механізми, щоб не допустити його розвантаження.
Про це пише ЦТС з посиланням на Maritime-Executive.
У листі від 2 листопада Шерріл наголосила, що імпорт російських нафтопродуктів суперечить федеральному законодавству США.
У квітні 2022 року Конгрес ухвалив закон про заборону імпорту російської нафти, і, за позицією губернаторки, президент та Міністерство фінансів не мають повноважень скасовувати його дію за допомогою спеціальних ліцензій.
За американським законодавством, порушникам може загрожувати штраф у розмірі вартості імпортованої продукції.
Шерріл також попередила, що фінансові санкції можуть застосовуватися навіть після завершення президентства Дональда Трампа.
Суперечка виникла після того, як адміністрація Трампа видала дозвіл на імпорт російського дизпального. Президент представляв цю домовленість із росією як спосіб знизити ціни на пальне.
Водночас губернаторка стверджує, що для законного скасування заборони необхідне рішення Конгресу або виконання передбачених законом умов, зокрема підтвердження виведення російських військ з України.
На тлі політичного тиску кількість танкерів, які, за даними систем відстеження, прямують до США з російським дизпальним, скоротилася.
Аналітики Windward повідомили, що судно Talisman змінило курс і увійшло до Середземного моря, а Leruo вказало пунктом призначення Бразилію.
Обидва танкери, за даними аналітиків, перебувають під санкціями. Наразі лише грецький танкер Agioi Fanendes, який перебуває в Атлантиці, продовжує рух у напрямку східного узбережжя США, хоча його пункт призначення також змінено на "за наказом".
Раніше російські офіційні особи заявляли про відправлення до США трьох танкерів із дизельним пальним.
Інші джерела повідомляли про шість-сім суден, однак частина цієї інформації виявилася помилковою.
Представники галузі та аналітики оцінюють потенційні обсяги поставок як незначні. На їхню думку, вони не зможуть суттєво вплинути на американський ринок, де ціна дизпального перевищує $6 за галон, а в окремих регіонах сягає $7 і більше.
