У Польщі розпочали тендерну процедуру вартістю 2,5 млрд злотих ($637 млн) для проєктування та будівництва морської інфраструктури нового глибоководного контейнерного порту в Свіноуйсьце на Балтійському узбережжі. Про це повідомляєSplash Ports, інформує «Комерсант Український»
Спільними замовниками робіт виступають Морське управління в Щецині та Управління морських портів Щецин-Свіноуйсьце. Проєкт під назвою «Мис Померанія» (Cape Pomerania передбачає намив та створення 186 гектарів нової території безпосередньо у морі під майбутній контейнерний термінал.
Згідно з проєктною документацією, масштабний контракт охоплює повний комплекс гідротехнічних та інженерних робіт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Укрзалізниця запускає флагманський поїзд «Ярослав Мудрий» із Києва до Перемишля
Технічні потужності та перспективи для Балтійського регіонуЗокрема, контракт охоплює спорудження контейнерного причалу завдовжки 1300 метрів, а також двох захисних хвилерізів протяжністю приблизно 3350 і 1580 метрів. Крім того, заплановано днопоглиблювальні роботи для створення нового вхідного каналу, розворотного басейну та акваторії гавані.
У результаті реалізації проєкту порт матиме близько 3 км причальної інфраструктури. Контейнерний термінал розрахований на обробку до 2 млн TEU (еквівалент двадцятифутового контейнера) на рік.
За задумом, новий порт зможе приймати найбільші контейнеровози, які працюють на Балтійському морі.
Підрядника планують обрати за процедурою конкурентного діалогу. Очікується, що переможця тендера визначать у третьому кварталі 2027 року.
Реалізація проєкту дозволить Польщі суттєво посилити свої позиції у сфері морських логістичних перевезень та конкуренцію за вантажопотоки у Північно-Східній Європі.
Читайте нас в Telegram: важливі теми – без цензури
Французька компанія запроваджує плату за перевезення вантажів через Чорне мореЯк повідомляв «Комерсант Український» французька судноплавна компанія CMA CGM із 9 листопада 2026 року запроваджує додатковий збір за воєнні ризики (War Risk Surcharge, WRS) для всіх вхідних і вихідних вантажів, пов’язаних із портами Чорноморського регіону.
Розмір надбавки становитиме $35 за TEU (двадцятифутовий контейнерний еквівалент) для всіх імпортних та експортних вантажів по всьому світу,
що прямують до або з портів Чорноморського регіону.
У компанії пояснили, що додаткову плату запроваджують для покриття витрат на страхування та інших видатків, пов’язаних із ризиками роботи в Чорноморському регіоні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Євросоюз відкинув пропозицію Трампа відновити закупівлю газу в Росії за посередництвом США
У 22 країнах страйкували портові працівникиТакож «Комерсант Український» інформував, що 30 жовтня, портові працівники у 22 країнах оголосили страйк проти війни та використання портів для перевезення зброї до зон конфліктів. За словами організаторів, акція може вплинути на понад 40% вантажопотоків Середземномор’я та затримати перевезення вантажів на суму понад $2 млрд.
Спочатку до протесту закликали профспілки портовиків Італії, Франції, Греції, Іспанської Країни Басків, Туреччини та Марокко. Згодом до них приєдналися понад 25 профспілок, які представляють працівників 113 портів.
Дивіться нас у YouTube: важливі теми – без цензури
