Дефіцит фінансування та проблеми на стадії проведення процедур закупівлі – ці та інші аргументи наводив перший заступник начальника Служби автодоріг у Житомирській області Сергій Заїка, інформуючи депутатську комісію облради 17 липня про причини невиконання ремонту тих чи інших доріг в регіоні.
Так тему неналежного виконання робіт, чи то пак – їх відсутність, підняв перший заступник голови Житомирської обласної ради Сергій Крамаренко, згадавши вже про славнозвісну дорогу Житомир-Виступовичі. Зокрема, посадовець навів приклад з відрізком від міста Овруч до нашого обласного центру.
«Ви так все гарно розповідаєте, але я вам скажу відверто: коли заїжджаєте зі сторони Білорусії в нашу область, то такої ганьби я ніколи не бачив. Сьогодні 17 липня, а там досі не зроблений ямковий ремонт, і ями там досі по коліно. Ваша служба займається питаннями експлуатації доріг вже багато-багато років. Цьогоріч, коли ви передала регіональні дороги на ОДА, у нас були побоювання, що вони не професіонали і не справляться з поставленою задачею, і що завалять роботи. В результаті,
ті дороги, які передали на ОДА, всі ямкові ремонти зроблений і немає до чого придертися. А ви – супер професіонали, 17 липня розводите руками, що у вас немає за що робити ремонт. Так я говорю про дорогу, яка йде від прикордонного переходу, по якій до нас заїжджають в область. Ось ми нещодавно їхали з депутатами в Гомель, то 12 чоловік просто руками розводили. Скажу вам, що я особисто на тій дорозі робив 2 колеса, бо пробив їх там. Ви не можете питання по ямковому ремонту закрити? Якщо ви не справляєтесь з цією ситуацією, то відверто скажіть: ми не здатні це зробити і хай хтось інший цим займається», - наголосив Сергій Крамаренко.
На це представник САДу знову ж таки розповів про кричуще недофінансування та відмову компаній проводити ямковий ремонт без оплати.
«Станом на 10 липня 2018 року надійшли кошти державного бюджету у сумі 131,9 млн грн, з яких на експлуатаційне утримання було спрямовано 75%, тобто - 97,8 млн. За рахунок даних коштів виконано ряд заходів, зокрема – ямковий ремонт на суму 41,9 млн грн. Враховуючи стан доріг державного значення, які майже усі потребують капітального ремонту,
заходи із забезпечення проїзду виконували виключно за рахунок експлуатаційного утримання. Так на а/д М-21 Виступовичі- Житомир-Могилів-Подільський — уражено 53287 кв.м. покриття. Ліквідовано – 35387 кв.м. Залишок – 17900кв.м, на що необхідно 8,1 млн.грн. Реальний дефіцит коштів на експлуатаційного утримання становить 179.3 млн грн. Разом з тим, у нас на експлуатаційне утримання є 2 договори: перший з Облавтодором, другий – з ПП «Автомагістраль». Останні відмовляються виконувати ямковий ремонт, бо немає фінансування», - проінформував заступник начальника Служби автодоріг у Житомирській області Сергій Заїка
«То шукайте кошти, або змінюйте підрядника. У чому проблема?Перерозподіли робіть. Також, чому ОДА встигає проводити тендери та робити ті ж ямкові ремонти, а ви – ні?Скажіть, ви встигнене цьогоріч провести ямковий ремонт чи на наступний перенесете?», - запитав Сергій Крамаренко.
«Якщо буде додаткове фінансування, то ми однозначно встигнемо, якщо не буде – то не знаю. Ямковий ремонт робиться за рахунок експлуатації ,а цьогоріч на експлуатацію доріг державного значення дали на 60 млн грн.
менше. Також, по торгах, то починаючи з лютого і до сьогодні вони проходили, і ось тільки ми реально вийшли на аукціони. Так завтра відбудуться по М21 по 19 та 23 км і ми будемо знати підрядчика, який виконає поточний-середній ремонт на цій ділянці. Надіємося, що будуть заключні договори. Там 10 днів на період оскарження. На кінець місяця ми вийдемо на договори по поточному – середньому ремонту вищезгаданих ділянок по М21», - розповів Сергій Заїка.
У підсумку розмови, не отримавши конкретних дат на проведення робіт, комісія порадили представнику САДу ретельніше підготуватися до сесії Житомирської обласної ради. На ній буде заслухано інформацію служби про хід виконання дорожніх робіт та цільове використання коштів.
«Я вам раджу гарно підготуватися до сесії, бо думаю, що до вас буде багато запитань по згаданих дорогах. Ми ж їздимо по області, у нас 85 % депутатів з районів. Відверто скажу, з Житомира ще більш-менш нормально виглядає. Але коли проїхатися іншими дорогами, от я наприклад на Овруч 2 рази на місяць їду, то окрім 2-х пробитих колес і негативу більш нічого немає», - резюмував Сергій Крамаренко.
